E-Autos wirtschaftlicher als Verbrenner

Wallboxuser · 26. August 2026

Ich hatte es schon mal in einem anderen Thread überschlägig berechnet:

Bei 12.000 km Jahresfahrleistung ist der e-Frontera mindestens 1.000 Euro jährlich günstiger als der Verbrenner. Mit eigener Wallbox ohne Photovoltaik sind es sogar 1.500 Euro.

Die Rechnung sieht bei den meisten Elektromodellen ähnlich aus. Wie der (eher konservative) Merkur berichtet, merken jetzt auch immer mehr Bürger, dass E-Autos bei dauerhaft hohen Spritkosten im Unterhalt deutlich günstiger sind. Der Umstieg in die Elektromobilität nimmt daher deutlich Fahrt auf.

Schock an der Zapfsäule: Immer mehr Deutsche ziehen jetzt radikalen Schluss beim Autokauf

www.merkur.de

NoFront · 26. August 2026

Stimme ich zu.

Allerdings trifft das wohl nur zu, wenn man sich einen fabrikneuen BEV Fahrzeug zulegen kann.

Wie sieht es mit Gebrauchten BEV aus?
Bevor ich meinen kaufte, stand ich vor der Wahl, Neu- oder Gebrauchtwagen, Hybrid oder Vollelektrisch.

So habe ich etliche YT Videos zu Reparaturen von BEV-Batterien angeschaut und musste sagen ich war sehr überrascht über die doch saftigen Preise, sobald mal die komplette Batteriesektion ausgebaut und bis auf Modulebene hinunter gewartet werden muss.
Zudem können das (bislang) nur spezialisierte Werkstätten, die auch mehr wie eine Elektrobude aussehen, als denn eine mechanische Werkstatt.

Wallboxuser · 26. August 2026

Dazu gibt es einen Batteriepass, den man sich vor dem Kauf zeigen lassen kann.

Opel gibt, wie alle anderen mir bekannten Hersteller, auf die Batterie acht Jahre bzw. 160.000 km Garantie. Gibt es irgend einen Hersteller, der acht Jahre auf den VerbrennungsMotor gibt? Kia gibt sieben Jahre, alle anderen m.W. weniger. Nach acht Jahren bist du also bei allen Herstellern auf dich allein gestellt. Neue Untersuchungen zeigen übrigens, dass die Akkus deutlich länger halten als gedacht; nämlich im Schnitt 300.000 Kilometer. Meine Verbrenner sind immer nach der Hälfte dieser Laufleistung auseinander gefallen.

Batterien halten länger als gedacht: Da sehen selbst Diesel alt aus

Akkus von Elektroautos halten länger als gedacht – das zeigt eine Auswertung von mehr als 7.000 Fahrzeugen. Noch jenseits von 300.000 km bleiben sie gesund.…

www.auto-motor-und-sport.de

Besonders Stadtverkehr ist klasse für die Akkus:

Zitat

"Im echten Batterieleben sorgen häufiges Beschleunigen, Bremsen sowie kurze Ladestopps und stundenlanges Ruhen der Batterien für bessere Lebensumstände und längere Haltbarkeit," sagt die Stanford-Professorin und eine der drei Hauptautorinnen der Studie, Simona Onori. "Wir haben die Batterien für Elektrofahrzeuge in der Vergangenheit nicht richtig getestet." Bis zu 38 Prozent länger als gedacht würden die Batterien im wahren Leben halten. In Zahlen heißt das: Die Professoren ermittelten eine durchschnittliche Lebensdauer von 313.000 Kilometer oder 14 durchschnittliche Jahre an, bevor die Batterie ihre Leistungsfähigkeit verringert.

**Malouk** · Vor 23 Stunden

Man sollte aber immer im Blick behalten das auch die Strompreise weiter steigen werden und es jetzt schon je nach Region zu Strommangellagen kommt.

Und wenn die E-Autos weiter deutlich zunehmen, dann wird es mit der Ladeinfrastruktur, insbesondere in den Städten immer enger.

Die Stromleitungen sind für so viele Ladesäulen meistens nicht ausgelegt und wer in einem großen Wohnkomplex wohnt der kann dann schnell mal in der Schlange stehen.

Für den Eigenheimbesitzer mit Solaranlage auf dem Dach mag es sich ja momentan noch rechnen, aber alle Anderen könnten bald Probleme haben?

Tom ate · Vor 20 Stunden

Selbst in diesem Fall (den ich persönlich ein bisschen entspannter sehe als Du), könnten wir uns als Deutschland selber helfen, sprich unsere Netze ertüchtigen.

Bei Ost-West Piplines und Hormus-Straßen hingegen haben wir keine Chance, irgendetwas zu beeinflussen...

Daher denke ich, dass die Preisschere zwischen Strom und Sprit eher noch weiter auseinandergehen wird, als dass die Preise sich annähern würden.

Wallboxuser · Vor 19 Stunden

Zitat von Malouk

Man sollte aber immer im Blick behalten das auch die Strompreise weiter steigen werden und es jetzt schon je nach Region zu Strommangellagen kommt.

Gerade deswegen fordert jeder, der sich auskennt, die Wirtschaftsministerin auf,

- die Netze auszubauen,

- die Batteriespeicher auszubauen und

- die Windkraft weiter auszubauen (Solar baut sich gerade ganz von selbst aus).

Damit wären auf einen Schlag diese Probleme gelöst. Und anstatt Milliarden für Öl und Gas an Diktaturen zu zahlen, bekämen wir von den Betreibern der Windräder und Speicher sogar noch fette Gewerbesteuern.

Als Anfang des vorigen Jahrhunderts die Automobilindustrie die Pferdekutschen ablöste, wurde ja auch nicht gesagt, "jetzt aber mal langsam mit der Autoproduktion, denn wir haben doch kein Tankstellennetz." Da wurde das Tankstellennetz einfach gebaut. Technologiewechsel erfordert immer Anpassung der Infrastruktur.

Und Netzausbau müssten wir ohnehin stark beschleunigen; denn auch der Strom aus den Lieblings-Kraftwerken der Ministerin verteilt sich ohne Leitung nicht von selbst.

Joe676 · Vor 16 Stunden

Warum muss sich umwelt- und sozialverträgliches Verhalten immer rechnen? Bei der Sonderausstattung, etc. fragt ja auch keiner nach der Wirtschaftlichkeit.
Ich weiß, es gibt kaum reinen Altruismus. Reicht denn das Gefühl, zukünftigen Generationen dadurch weniger geschadet zu haben, nicht auch aus? Das ist doch auch ein Benefit den manche noch dadurch vergrößern indem sie sich bei jeder Gelegenheit auf die Schulter klopfen - egal, Hauptsache es geht in die richtige Richtung.

Das mache ich jetzt auch indem ich behaupte, ich besaß noch nie ein Auto mit so einem enormen Wertverlust, Aber es ist es mir Wert.

Wallboxuser · Vor 14 Stunden

Der Wertverlust materialisiert sich ja nur, wenn man plant das Auto vor Ablauf seiner Lebensdauer zu verkaufen. Wer wie ich seine Autos zuletzt immer dem Schrotthändler übergibt, der hat keinen Wertverlust.

**Malouk** · Vor 6 Stunden

Zitat von Wallboxuser

Gerade deswegen fordert jeder, der sich auskennt, die Wirtschaftsministerin auf,
- die Netze auszubauen,
- die Batteriespeicher auszubauen und
- die Windkraft weiter auszubauen (Solar baut sich gerade ganz von selbst aus).

Wer sich wirklich auskennt weiß das es die Windkraft nicht bringt, sondern eher die Atomkraft und der Wasserstoff.

Aber es wurde einfach alles weggesprengt, damit man es nicht auf einen Schlag wieder ändern kann, wenn die Mehrheit es erkannt hat das das doch besser war.

Viele andere Länder haben es erkannt, Deutschland leider noch nicht, wir verschenken unseren teuren Strom wenn wir mal zuviel davon haben und kaufen ihn dann teuer zurück wenn wir zu wenig haben.

Aber jeder wie er meint.

Vielleicht werde ich eines Tages ganz auf ein Auto verzichten und mich nur noch mit reiner Muskelkraft auf den tollen Radwegen in Peru oder sonstwo bewegen?

Wallboxuser · Vor 6 Stunden

Atomkraft ist ein Verbrechen unseren Kindern gegenüber, die teuerste Art der Stromerzeugung, und ein Unterstützungsprogramm für Diktaturen.

Deshalb setzt weltweit kein Land mehr ernsthaft auf Kernkraft. Solar und Wind werden gerade weltweit ausgebaut, und wir verlieren wegen unseres zögerlichen Ausbaus den Anschluss.