Mhmm, 6 Monate wäre ja plausibel aber das km-Intervall ist nicht nachvollziehbar
Warum nicht: Cockpitanzeige und App decken sich. Außerdem sind es wohl unterschiedliche Arbeiten.
Hier 4 Screenshots:Von der Übersichtsseite, und dann die Detailseite von jeder der drei genannten Wartungen:IMG_3115.png
Ok, ich schielte gerade nur auf den post unmittelbar über dir (#28: 25-tkm/ 1 Jahr), ohne aber die Abweichungen bzgl. dem "-e" bei dir zu berücksichtigen.
Demnach also exakt in der Vorgabe 11.100 +1.400 = 12.500 km. Das hat z.B. auch der Mokka-e etc.
Hab ich das richtig verstanden, dass die erste Wartung nach 1Jahr oder 12500 km ist und danach alle 2Jahre bzw 25000 km was halt zuerst eintrifft?
Genau.
Nach dem 1. Jahr nur ne Kontrolle von ca. 60-70 Euro und dann alle 2 Jahre Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit ca. 150-180 Euro.
Mehr gibts als bei einem Electro nicht zu machen bei einer Wartung.
Beim Hybrid jährlich mit Ölwechsel. Da ist mit mit je 200 bis 250 Euro zu rechnen.
Die Info bekommt man schriftlich bei der Abholung, das man auch mit Unterschrift bestätigen muss.
