Hallo,
ich bin nicht sicher, ob meine Frage hier richtig ist, versuche es aber trotzdem.
Wie bekannt, gibt es keinen Schalter, um das Start/Stop System zu deaktivieren. Finde ich persönlich nicht gelungen, da so eine Funktion aus meiner Sicht mehr schadet als nützt. ( Belastung von Steuerkette, Ventilsitzen, Lagern, Anlasser.)
Wenn man aber im L Modus fährt, bleibt der Motor dauerhaft an. Es wird nur etwas stärker rekuperiert, kann man aber mit dem Gaspedal gut steuern. Auch die Motordrehzahl erhöht sich meines Erachtens nicht.
Meine Frage ist nun: Gibt es technische Gründe, so nicht zu verfahren? Schadet man evt. damit mehr als es nützt. Beim Fahren ist mir nichts negatives aufgefallen. Etwas mehr Verbrauch ist klar, aber für mich nicht der Punkt. Vielen Dank für eure Antworten/Meinungen.
