Oh, Danke.
Hoffentlich kommt er mit den 72PS überhaupt vom Fleck.
Aber das ist hier Off-Topic.
Wird kein Problem sein, weil die 72/113PS ja vom Start weg da sind. Ein Verbrenner hat bei normaler Fahrweise viiiel weniger, wer dreht schon auf 4-5.000Umdrehungen beim Start hoch?
Hallo zusammen,
hat schon jemaand einen Frontera Electric zugelassen?
Die HSN/TSN-Kombination 2525/AFD zeigt überall 53kW/72PS an.
Das stimmt ja nicht ganz.
Beim ADAC hat er 5858/AFD. Das finde ich nirgends.
2525 ist Stellantis. Und AFD der Frontera Electric.
Doch, die 53kW/72PS stimmen, Das ist die Dauerleistung, die der Motor kann.
Die 113PS sind die Maximalleistung, die aber nur kurz (weiß leider nicht wie lange), aber eben nicht dauerhaft abgerufen werden kann.
PS: Evtl ist der ADAC-Mann beim Tippen auf der 10er Tastatur um eine Tastaturreihe nach oben verrutscht?
Wow, im "letzten Winkel" wird ausgeliefert und hier am Stammwerk ist noch nicht mal Händler-Premiere, geschweige Probefahrt
Naja,"letzter Winkel" ist immer eine Frage der Perspektive, denkt sich obb jetzt sicher, grinst in sich hinein und cruised weiter, während wir sabbernd vor unseren Bildschirmen hängen...
Gratuliere, obb ! Bist der Erste hier im Forum!!
...Neid...
Ich habe gestern Abend um ca. 18 Uhr einen C3 Aircross auf der A94, ca. 20km östlich von München, stadtauswärts, gesehen, leider nur kurz und nur von hinten, weil ich mit nur ca. 100 km/h auf der rechten Spur unterwegs war, und er links an mir vorbeirauschte.
Aber eindeutig das große, neue Citroen-Logo, und das Aircross-Heck.
Farbe: Schwarz. Dach: weiß. Reling: schwarz.
Gibt es den in dieser Farbzusammensetzung überhaupt? (ansonsten müsste ich mir Gedanken über meine mentale Gesundheit wg. Halluzinationen im fortgeschrittenen Stadium machen!)
Danke für Deine detaillierte Beschreibung! War für mich, auch wenn ich es selbst ja subjektiv anders empfinde und es für mich super passt, sehr interessant zu lesen!
Schade, Swap , Dich hier zu verlieren.
Aber klasse, dass Du noch stornieren konntest - besser jetzt die Reißleine ziehen als ewig unglücklich zu sein!
Ein gutes Händchen bei Deiner weiteren Suche wünsche ich Dir!
Unser Händler hat inzwischen auch einen Frontera Electric (GS) im Ausstellungsraum stehen:
Wir haben ihn gestern ausführlich angeschaut, bepatscht und besessen. Wir sind seehr zufrieden mit dem Kauf: Ist von den X/Y-Maßen gefühlt VW-Touran-Größe (den er ersetzen wird), die Z-Achse ist sogar einiges höher! Da passt, vorne sowieso, aber auch hinten unsere 1,87m-Tochter noch aufrecht UND mit Hut rein! Überhaupt ist hinten sitzen sehr gemütlich: Man sitzt rel. tief und ausgestreckt, ist wie Sofa. Vorne sitzt man rel. hoch. Passt also perfekt.
Sitze sehr weich und bequem (vorne wie hinten, es sind auch hinten komplett vollwertige und keine „Sparsitze“), die integrierten Steißbeinentlastungen in den Vordersitzen sind für meine leider steißbeingeschädigte Frau nach ihrer Aussage toll!
Lenkrad sehr klein und abgeflacht, fühlt sich fast an wie im GoCart. Da ja keinerlei „normale“ Anzeigen mehr, dafür 2 Bildschirme, wirkt das ganze so ein bischen "Tesla-imitiert", meinte meine Frau.
Ladebuchse hinten links, wer kommt denn auf so was, da steht der Stecker bei Längsladebuchten immer in die Straße rein!!
2 gestern entdeckte weitere Mankos:
a) Die Schwellerverbreiterungen schauen von außen zwar „muskulös“ aus (Zitat Autohändler), sind aber zum Ein- und Aussteigen nicht so praktisch, weil man den Fuß schon rel. breit drüberheben muss (auch Zitat Autohändler). Aber wir sind ja noch einigermaßen beweglich (Zitat meine Frau).
b) Die Rücksitzbank ist ja geteilt umklappbar: Die breite Seite ist aber auf der Fahrerseite! Warum das Opel (und etliche andere Hersteller) nicht gelernt haben inzwischen, dass, wenn man lange Sachen transportieren muss und zu zweit ist, man hintereinander sitzt und dann ja möglichst viel Sitzbank umgeklappt haben möchte!
Zusammengefasst:
Er ist eine ganz schöne Wuchtbrumme, mehr noch als er auf den Photos wirkte: Sehr hoch, sehr "eckig", kein runtergezogenes Dach hinten. Sehr hohe Motorhaube. Ein stattliches Auto, mächtiger als ich dachte. Aber kein hässlicher SUV (zumindest wenn man den Edition nimmt ohne die "pseudo-blechfarbenen" Plastik-Unterfahrschutze vorne und hinten - ist natürlich nur meine persönliche Meinung, ich will keinesfalls den GS-Käufern zu nahe treten).
Habe inzwischen auch die Fahrgestellnummer erhalten, unserer steht also fertig gebaut auf seinen 4 Rädern! Jetzt ist nur noch die Frage, ob noch im Werkshof in der Slowakei, oder schon auf dem Autotransporter… Händler sagt, in 1-2 Wochen müsste er hier sein! Freu!!
Tom ate was soll in wenigen Wochen kommen?
Mein Frontera!
Electric, Edition, mit Tech- sowie Komfortpaket, 3-phasig, mit weißem Dach&Reling sowie LM-Felgen&Allwetterreifen.
Muss gleich mal schauen, wie das mit der Signatur funktioniert. Danke für den Hinweis!
ja ich rede vom jahreswechel 25/26. selbst der verkäuft war erstaunt dass es so lang dauert. er hat gemeint, eventuell wird auf ein teil gewartet und dass es in 2-3 wochen wieder anders ausschauen kann. nutzt eh alles nix .....
du hast fast ein jahr gewartet??
Ja, habe ich. Lag aber daran, dass ich gleich nach Öffnung der Bestellbücher geordert hatte. Ich hätte genausogut erst Anfang dieses Jahres kaufen können, wäre vom Liefertermin aufs gleiche hinausgelaufen (was ich letzten Sommer natürlich noch nicht ahnen konnte)!
Juhuuu!
Heute Nachricht vom AH erhalten: Unserer (im Juli 24) bestellter ist gebaut, hat eine FIN, und soll in 1-3 Wochen kommen!
ThinkAbout : Du redest vom Jahreswechsel 25/26? Dann wären unsere Lieferzeiten in etwa gleich (was mich übrigens sehr wundern würde, ich denke, es wird viiiel schneller gehen bei Dir!).
