Wüsste ich jetzt nicht, dass ich das irgendwo eingestellt habe.
Vielleicht liegt es an der crony Infotainment Software Version. Soll ich später mal schauen, welche bei mir installiert ist?
Beiträge von Manfred
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Also bei mir bleiben die Lautstärkebuttons rechts trotz Android Auto sichtbar:
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Ich bin mittlerweile zum Schluss gekommen: Never change a running system. Die Updates sind ja nicht sicherheitsrelevant, sonst würde das KBA den Rückruf dazu überwachen. Und mein Fronti läuft klasse.
Dehalb werde ich die Updates nur machen lassen, wenn ohne die Updates die Garantie abläuft.
Und was machst du bzgl KV9 (Kabelbaum-Schraubkappe)?
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Der Verkehrszeichen-Assistent ist bei mir wieder am streiken, wie vor einigen Wochen. Ist der Server wieder kaputt?
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Dann müssten die ja auch die Rückrufe KV9 und KVU (Kabelbaum + Softwareupdates) durchgeführt haben. In dem Falle hätte ja trotz des Baujahres (EZ 5/25) das Update gut geklappt. Hast Du denn jetzt Vorklimatisierung im Frontera verfügbar?
Ich frag das jetzt so genau, weil mein Fronti auch EZ 5/25 ist und ich bisher Angst habe, dass die Updates nichr richtig laufen, wenn ich in drei Wochen zur Inspektion fahre. Wenn's bei Deinem geklappt hat, wäre das für alle Besitzer der ersten Frontera-Charge eine Erleichterung.
Nein, da muss ich dich leider enttäuschen. Ich hatte beim Abgeben des Autos nach den Rückrufen gefragt und er meinte, die werden erst mal nicht gemacht, ich soll mich mal irgendwann melden wenn ich viel Zeit hab, denn bei den Updates kann es sein dass es mehrere Tage dauert (liest man ja hier im Forum auch).
Also mache ich erst mal garnix: never change a running system
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Hier noch mal die verspätete Rückmeldung zu meiner ersten Inspektion:
Ich habe nur das Auto zurück bekommen, keinen Zettel oder ähnliches. Es werde alles digital erfasst und mit meiner Complete Care Plus abgerechnet.
Weil ich es eilig hatte, habe ich auch nicht mehr gefragt, was sie überhaupt gemacht haben...
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Ich habe wohl beim Anhalten zu früh die Zündung ausgeschalten, als er noch langsam ausrollte. Daraufhin gab es einen leichten Ruck und als das Auto stand erschien die Fehlermeldung.
Das kann ich bestätigen, ist mir auch schon mal passiert. Ich neige auch dazu, aus alter Gewohnheit, den Schlüssel schon beim Ausrollen abzuziehen
Der Fehler war beim nächsten Starten aber wieder weg.
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Ich würde tatsächlich auch mal bei verschiedenen Firmen für behindertengerechte Fahrzeugumbauten anfragen, ob sie auch so etwas "einfaches" wie Haltegriffe nachrüsten würden.
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Aber wahrscheinlich speichern die Schnittstellen bei Stellantis einfach nicht die Daten die das Fahrzeug bereitstellt, genauso wie die des Electro oder die kennt nur das Fahrzeug und kein anderer.
Also dass sämtliche Daten über Fahrverhalten, Laden, Standort etc. ihren Weg auf die Stellantis Server finden, daran habe ich keinen Zweifel.
Man kann nur hoffen, dass sie nicht irgendwann versehentlich öffentlich im Internet abgerufen werden können wie bei VW vor ein paar Jahren.
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Solange mein Auto fährt mache ich garnichts
Wenn opel das nicht für wichtig hält bleibt das einfach so
Vielleicht wird bei der 1. Inspektion was gemacht. September/Oktober
Habe gerade meinen zur ersten Inspektion abgegeben. Der Mitarbeiter meinte, dass Updates anstehen, die aber heute nicht gemacht werden.
Sie machen generell keine Updates wenn das Auto dringend wieder gebraucht wird oder vor Feiertagen/Wochenenden
Ich soll mich irgendwann mal melden wenn ich viel Zeit habe...
