Ein paar Straßen weiter steht hier ein Humvee..., mit heruntergebogener 3m(?)-Antenne
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https://www.armyonlinestore.com/images/product_images/original_images/thumbnail_IMG_6565.jpg
Ein paar Straßen weiter steht hier ein Humvee..., mit heruntergebogener 3m(?)-Antenne
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Na dann, nette + interessante + "risikolose" Ergänzung dann!
Das ist tatsächlich prinzipbedingt so, wenn alle gleichmäßig an Druck verlieren, kann das nicht erfasst werden. Weil das System eben nur bei Drehzahl-Differenz untereinander, diese festellt und als Druckverlust anzeigt.
Ok, was wird dann konkret der Nachfolger mit e-Antrieb?
jepp. mit dem einsteigen koppelt es sich sogleich und übergeht das auto-seitige.
Ok, das las sich zuvor halt so...
.... immer bei 750 km.
insofern erinnerte ich mich zu besagten Anderen.
S-K Schakal bitte SUCHE-Funktion nutzen - damit auch längstens die Antwort dazu(!):
oha, das erinnert mich anderswo an BEV, wo plump mit dem WLTP in Berechnung gegangen wird. es sei denn, mal stellt auf dynamische Reichweite ein...
Tjaa. Wann kamen Peugeot e-208, Corsa-e,.... auf den Markt: 2020 ff
Bereits damals mit: 50 kWh, bzw. 11/100 kW-Ladeleistung AC/DC
Deren Frontantrieb musste dann freilich attaktiert werden.