Hoher elektrischer Anteil ist womöglich ein Indiz, geht aber auch nur mit entsprechender Rekuperation, welcher wiederum lupfen vom Gaspedal und verzögern einhergeht.
(Also Sägezahn-Stil).
Das vorausschauende gleichmäßige Fahren eine andere Variante - wäre mal parallel auszutesten 
im Alltag aber so kaum reproduzierbar...
was dann auch nur mal kurzen "Unterhaltungswert" hat daher bleib ich bei meiner excel-tabelle und trage ein, was konkret getankt/bezahlt wird.
Wenn es diese Auflistung nicht bei opel.de gibt, dann ist es wohl ein mix, der nur scheinbar eine Herstellerangabe spiegelt.
PS: Für den MHEV, mit < 1 kWh nutzbarer Akkukapazität wäre es eh nur "Show"-Einlage, hier einen Ladezustand anzuzeigen. Als ob man die Schnürsenkel-Länge morgens/abends misst
Ich meine, beim Grandland-B MHEV ist das wohl so.
Ich hatte mich jetzt auch gerade gewundert um diese Akku-Anzeige, nie gehabt.
Mir fällt gerade auf, beim Cockpit gab es zu anfangs eine schwarze Leiste...?!?
Davon finde ich aktuell im Konfigurator nix, bzw. sie verändert sich auch nicht von Edition zu GS oder Ultimate ?!
Bei ungünstigem Sonnenstand/Winkel, blendet das matt-pseudo-alu-plastik hier+da doch mal...., eine matt-edle Optik mitels Folie könnte hier Abhilfe schaffen 
Ich bin auch schon offline mit google-map gefahren, ist jetzt nich die Raketenwissenschaft. Insbesondere wenn man "im Alter" dann eh schon mit Handy hantiert, noch Auto fährt, ins Ausland, etc.
Datenvolumen für ganze Inseln sind handvoll MB. Das einzige was dann fehlt. Live-time-traffic. Aber das wird man verkraften können.
Und WLAN anderswo dann soweit ausreichend, jeder Supermarkt, Hotel, Ferienanlage etc. - braucht es auch keiner sonstige Roaming-Kosten/Auslandstarife. Bargeld eh nicht.
Genau. BTT:
24 gemeldete HYBRID-Fahrer, wer wird zum BEV-Fahrer und wieso jetzt noch nicht?
Joaar, ich bin auch mal gespannt am beobachten, wann/wie die BC-Prognosen sich hier dann/wann mal "einpendeln"...
weil es bei mir aber gleichsam erst der Beginn ist wie bei Dir hoppi - chance geben!
Und bei mir ist nach der Fahrt vom FOH, erstmal eine Tankfüllung gemacht worden, die noch nicht gänzlich verfahren ist, um hier Eintrag zu finden:
...soviel vornweg für hier: Man merkt schon wie es sich nach justiert. Was auch immer beim FOH vorab einfloß...
Im Weiteren bei einem selbst, mit 1/4-voll erstmal volltanken und mit viel Hitze/Klima/Kurzstrecke gestartet. Dann alles gemäßigter, steigen die km aber die Reichweite verharrt geradezu...!
