Und noch ein weiterer Anbieter, der einen größeren Frunk anbieten wird:
Soeben die Nachricht vom Opel Händler erhalten, dass mein Frontera Electric GS in der EXTENDED RANGE Version produziert und im Werk gerade verladen wird. Lieferzeit in ca. 3 Wochen bis zum Händler (05.12.2025).
Somit ein schönes Weihnachsgeschenk noch in diesem Jahr. Bin gespannt ...
Ist exakt gleich. Der Anteil der elektrischen Unterstützung in der Gesamtleistung wird nur in den Papieren anderst hinzugerechnet/angerechnet.
So ist es. Verbesserte Akkukapazität (neuere Generation von LFP Akkuzellen). Ebenso verbesserter und mit höherer Energieausnutzung verbauter Inverter/ Wechselrichter. Dadurch geringerer Verbrauch von ca. 1.5 KWh auf 100 km (damit höhere Reichweite). Vermutlich kein Zukauf bei VMAX aus China, sondern Eigenentwicklung. Leider erst ab 1. Quartal 2026 verfügbar. Vorher wird der Extended Range nicht hergestellt.
Die Preisspanne und Rabattmöglichkeit der Hersteller für Privat und Firmenkunden sind in Deutschland aber mitterweile die Besten.
Ich habe meine Opel's (Meriva B und Crossland) in der Vergangenheit Online über Carneoo bestellt. Da bestellt/kauft man das Wunschmodell bei einem deutschen Händler (oft in NRW) mit ca. 22-25% Rabatt auf den Listenpreis. Hat immer super geklappt und ist absolut stressfrei. Den Frontera Electric gibt es da im Moment mit 26.5% Rabatt. Hybrid mit 25%. Ein EU Reimport macht da keinen Sinn.
Den Frontera GS Electric Extended Range (in Vollausstattung) habe ich jetzt bei meinem örtlichen Opel-Händler als Firmenwagen bestellt.
Für Handwerker/Firmen/Selbständige gibt es sogenannte "Abrufscheine" (Berechtigungsschein auf Sonderkonditionen, die durch Rahmenabkommen zwischen den Organisationen und Fahrzeugherstellern zustande kommen). Damit erhält man als Handwerker/Firmen/Selbständige 30% Rabatt auf den Listenpreis von Opel und bekommt danach sogar noch die 19% MwSt. zurück.
Was ich also Netto jetzt für meinen Opel Frontera bezahle ist fast geschenkt. So günstig habe ich noch nie einen Opel gekauft.
Alles anzeigenHallo Miteinander und guten Morgen,
seit gestern Nachmittag gegen 14:30 ist unser Frontera mit einer neuen, abnehmbaren AHK ausgerüstet.
Damit hat zumindest bis hierhin der Frust und das Warten ein glückliches Ende gefunden.
Ein Problem haben wir noch, weiß jemand hier im Forum, wie man die Sensoren beim einlegen des Rückwärtsgang abschalten kann? Im Crossland hatten wir noch den Knopf/ Schalter zur Verfügung. Hier, im Frontera ist diese Abschaltmöglichkeit so nicht mehr vorhanden.
Bis dahin und viele Grüße, lelo- 59.
Ps: versuche heute ein paar Bilder hoch zu laden. 🤗🤗🤗👋👋👋
Dann verstehe ich nicht, wieso du fragst, wenn dir bekannt war, dass die Einparkhilfe nicht deaktiviert wird bei deinem Einbau-Satz. Hätte man ja gleich schreiben können.
Ich warte auf eine vernünftige und auch günstigere Version von Westfalia. Die kommt noch. Einfach etwas Geduld.
So ist es. Dazu wird beim Einbau eine Box installiert, die das über den CAN Bus meldet, wenn ein Stecker an der AHK angeschlossen ist. Da braucht es keinen Schalter.
Entweder nicht richtig installiert oder die AHK taugt nix.
Zu 1.
Fahren die nicht automatisch aus, wenn man startet und losfährt ? Oder kann man das mit der Einstelltaste für die Spiegel irgendwie veranlassen. So kenne ich es bei alten Opel Fahrzeugen. Da konnte man auch über die Taste bei Bedarf einklappen.
Der RFID Chip ist passiv, braucht Strom über Induktion im Lenkradschloss. Ist für die Wegfahrsperre. Reichweite ca. 5 cm. Wenn der Schlüssel abgezogen ist, ist der Chip tot und ohne Strom.
Ich verstehe nicht ganz, was hier erwartet wird: Das Auto soll sich selbst verschließen, wenn man aussteigt und sich vom Auto entfernt ?
Wie soll denn das gehen ? Im Schlüssel ist nix eingebaut, das dem Auto irgendwie mitteilen kann (geschweige denn funkt ohne Tastendruck), dass man sich entfernt. Ebenso gibt es im Auto nix, was das empfangen könnte auf was anderem als RF Funktechnik.
Was es gibt ist ein Taster am Schlüssel, den man drücken muss. Das funkt (wie schon seit 40 Jahren in jedem Auto mit Zentralverriegelung und RF 443 MHz Funktechnik) ein Signal an die Zentralverriegelung. Kein passive Keyless Go/Entry ist da vorhanden und eingebaut. Nie und nimmer. Dafür ist Hightech nötig mit UWB oder Bluetooth Funk (BLE).
