Merivaner achso 😁 aber ich meine den Knopf seitlich am Hebel nicht die Licht Einstellung dort soll man den drücken können um Fehlermeldungen auflisten zu lassen
Genau das ist aber derselbe Knopf, mit dem das Parklicht eingeschaltet wird. 
Beiträge von Wallboxuser
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Ich weis nicht ob das auch schon aufgelistet wurde aber bei meinem kann man den Knopf an dem Blinker Wahlhelfer nicht ein drücken 😀 ich hab es wirklich versucht 😁
Und zum Thema Standlicht das wird schon passen ich habe noch einen Fiat Panda von 2017 und da gibt es auch nur Licht an oder aus deshalb wird das denke ich schon passen da das Fahrzeug was wir ja alle besitzen auch eine Kooperation von Fiat Citroen Peugeot und Opel ist
Lg 🤙🏻
Ja, da gibt es einen ganzen Thread drüber.
In den Fahrzeugen, die vor einem Jahr an die Influencer geliefert wurden, gab es diesen Knopf noch. Damit wurde das Parklicht eingeschaltet.
In der Massenproduktion wurde der dann einfach weggelassen.
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Die Software des Frontera scheint ja auf irgend einer Linux-Distribution zu basieren. Nach einem Update findet man schließlich auf dem USB-Stick die Linux-Standardverzeichnisse, die der Frontera darauf erzeugt.
Deshalb macht es mich misstrauisch, dass meine Linux-Distri auf dem PC zeitgleich Probleme mit den US-Servern hat, von der sie die Updates ziehen möchte. Die europäischen Server funktionieren. Vielleicht ist da in den USA eine Cloud ausgefallen.
EDIT: Habe gerade eine Quelle gefunden, die berichtet, dass Ubuntu-Linux seit Jahren für die Infotainment-Systeme in Autos eingesetzt wird. Da meine Linux-Distri auch auf Ubuntu basiert, und ich die Ubuntu-Server gerade nicht erreichen kann, verstärkt das meinen Verdacht.
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Bei mir auch seit heute.
Ich dachte, das wechselhafte Wetter mit den Graupelschauern hätte die Kamera behindert. Aber das deutet ja eher darauf hin, dass irgendwas generelles nicht stimmt.
Entweder ist die Lizenz der Erkennungssoftware abgelaufen, oder der Frontera bekommt doch OTA-Updates. Oder, schlimmer noch: Die Erkennung passiert doch über zentrale Server. Das würde auch erklären, warum die Erkennung so unterschiedlich schnell abläuft. An manchen Tagen wird ein Schild schon zwanzig Meter vorher erkannt, an anderen erst hundert Meter später.
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Ich habe den Eindruck, dass dadurch auch Wasser in den Türen steht. Wenn ich am Tag nach einem Regenguss die Scheiben runter- und rauffahre, kommen sie nass wieder hoch.
Im Mai hab ich Jahresinspektion; hab das schon auf die Inspektionsliste setzen lassen.
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Bei mir auch noch immer dieselbe Situation.
Das sind aber schon 7 bis 8 Wochen.
Hat man Dir gesagt, woran es hakt?
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Ich habe gerade das Update probiert. Hat leider nicht geklappt.
Der Frontera hat den Stick erkannt und angekündigt, das Update würde jetzt starten.
Dann wechselte die Anzeige ins Hauptmenü, und das Display reagierte fünf Minuten auf gar nichts, weder Touch noch Lenkradschalter. Nach fünf Minuten ging es dann plötzlich wieder, aber die Softwareversion war noch die alte.
Da ich in sechs Wochen ohnehin die Jahresinspektion habe, sollen die sich drum kümmern. Bis dahin tut's auch die "alte" Version.
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Hat jemand schon mal diese Autositzbezüge probiert?
https://www.amazon.de/dp/B0FMRPTR9R
Die kosten über 130 Euro, und weil mein letzter Versuch bei angeblich passenden Sitzbezügen ein Reinfall war, möchte ich nicht nochmal blind kaufen.
Vom Aussehen her finde ich sie ja schon gediegen, aber ob das z.B. mit den Airbags kompatibel ist? Lt. Betriebsanleitung haben die Vordersitze jeweils an der Außenseite einen Airbag. Die Bezüge müssten also an der Seite offen sein. Auf den Bildern sehe ich das aber nicht, und in der Beschreibung steht "vollumschließend". Gleichzeitig steht da "keine Auswirkungen auf den Airbag". Kann sowas sein? Sind die Nähte so fadenscheinig, dass die beim leichtesten Druck aufgehen? Oder bläht sich der ganze Sitz zur Kugel auf und hüpft mit mir durch die Gegend?
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Mit EC bzw Kreditkarte hat es ebenfalls nicht geklappt. Weder AC noch DC. Und bei Aldi war die Säule tot.
Bei mir hat es auch öfters mit der Kreditkarte nicht geklappt. Irgendwie hat die Testabbuchung an der Säule öfters Schwierigkeiten. So eine Säule bucht ja zuerst probeweise was ab, bucht die Kohle dann zurück, und bucht dann den eigentlichen Betrag nach Ladevorgang ab. Kappt bei mir nur in der Hälfte der Fälle.
Was bisher in 9 von 10 Fällen geklappt hat, ist die EWE Go Ladekarte. Der eine Fall, in dem es nicht geklappt hat, war an der Säule, die nur die Karte der örtlichen Stadtwerke akzeptiert hat. Ich war sehr überrascht, aber sowas gibt's tatsächlich noch: Stadtwerke, die keine Auswärtigen mögen.
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Ich habe bisher noch nie einen Hinweis von meinem Händler für eine Rückrufaktion erhalten! Die letzte war per Zufall als ich bei einem anderen FOH hier vor Ort war und er mir die E-toggle Rückrufaktion für Softwareudate nannte. Die 2.te heute hier aus dem Forum, habe die FIN eingegeben und siehe da, Rückrufaktion KV7 !!
Jetzt stellt sich mir die Frage, wann hat der Händler / Opel die Pflicht und in welchem Zeitrahmen den Inhaber des KFZ zu informieren ? Bei meinem Audi ging das immer recht schnell mit Anschreiben.
Gruß an alle
Donny
Was hast Du denn im Kaufvertrag angekreuzt?
Bei meinem hatte ich die Kreuzchen bei "Wir dürfen Sie über aktuelle Aktionen auf dem laufenden halten" usw. entfernt, weil ich keine Werbung möchte. Man versicherte mir, dass ernsthafte Rückrufe über das KBA trotzdem kommen würden. Ich glaube, dass es bei mir mit dieser von mir gewünschten Kontaktsperre zu tun hat. Mal sehen, ob tatsächlich was vom KBA kommt. Dann wäre es wichtig genug, dass ich mich doch frühzeitig auf den Weg zum Händler mache.