Mute + Auflegen (7 sec) funktioniert bei mir nicht - aber ich habe auch einen Verbrenner.
Das müsste auch beim Verbrenner funktionieren - vielleicht noch mal probieren?
RESET hilft nicht das kann er fortlaufent machen. Das DAB braucht ein Update und das bekommt er nur in der Werkstatt.
Er schreibt nicht, welche Version er hat. Vielleicht hat er schon die neueste?
Bei mir spackt das Radio auch rum. Kein DAB und FM nur Android ging. Wagen aus einkaufen und es ging wieder. Nächster Stop Wagen aus 20 Minuten später Wagen an und nix Radio
Da wird wohl wieder ein Anruf bei Opel fällig.
Probier doch erst Mal, ob ein Reset hilft (Mute + Auflegen für 7 Sekunden drücken).
Was man auch teils beachten muss, die Hersteller haben die Profiltiefe reduziert!
Das wird technisch damit begründet, dass damit der Rollwiderstand gemindert werden kann - angeblich aber ohne einen frühzeitigeren Verschleiß zu haben
Das kann es sein!
Habe diesen Artikel dazu gefunden: https://www.or24.de/ratgeber/g…profiltiefe-bei-neureifen
Bisher bin ich von 8mm bei Neureifen ausgegangen. Pro 10.000 KM jeweils 1 mm Verschleiss. Dann wären 5mm Restprofil natürlich heftig.
Wenn aber die Reifen nur mit 6mm ausgeliefert wurden, dann bin ich nach einem Jahr tatsächlich schon bei 5 mm Resttiefe.
Habe gut 22.000km gefahren, auch mit den Goodyear Ganzjahresreifen. Werde morgen gleich mal messen - bisher war mir nicht aufgefallen, dass sie sehr verschlissen wären.
Sind Deine gleichmäßig abgefahren?
Werde morgen mal genauer messen.
War mir nur aufgefallen, weil ich mir ein Steinchen eingefangen hatte das beim Fahren laut klackerte. Hab das Steinchen gefunden, aber eben auch m.E. hohen Verschleiß. Wobei das Gewicht des Autos wegen der Batterie natürlich ziemlich hoch ist und eventuell höheren Verschleiß begünstigt.
Ich denke mal, mein nächster Reifen wird der Michelin Cross Climate 3 215/60 R17 100H XL.
Das ist beim Tragfähigkeitsindex natürlich der Overkill (> 800 kg pro Reifen), aber wegen der 10 oder 15 Euro Unterschied zum Standardmodell mache ich mir keinen Kopf. Das sicherere Gefühl beim Fahren ist mir den Aufpreis wert. Ich hatte noch nie einen Reifenplatzer, und das soll auch so bleiben.
Hallo Leute,
mein Frontera wurde mit den Goodyear Ganzjahresreifen geliefert, und das Auto hat jetzt 10.000 KM runter.
Daher war ich ziemlich erstaunt, als ich mir heute mal das Profil angeschaut und nur noch 4 bis 5 mm Profiltiefe festgestellt habe.
Ich hatte vorher immer Michelin Cross Climate Ganzjahresreifen. Die hielten so an die 60.000 KM. Dass die Goodyear anscheinend schon nach 10.000 KM halb runter sind, erschreckt mich. Wie sehen Eure Reifen aus, und wieviel KM haben die drauf? Und hat jemand schon Michelin drauf montiert - falls ja, welche Größe?
Der FOH meinte, ich solle das Steuergeräte-Update machen lassen.
Hast Du inzwischen auch das Schreiben bekommen, dass die aktuellen Updates sicherheitsrelevant sein sollen?
Ich werde wohl einen Termin für Juni vereinbaren, um komplett alle Updates reinballern zu lassen, hilft ja nichts ....
Gleiches Verhalten auch bei mir. Und übrigens hat beim 11kW-Laden im letzten Sommer - es war heiß und er stand in der Sonne - der Krawall-Lüfter sich auch mal mitten während des Ladens eingeschaltet. Ist offenbar ein Thermoschalter…
Das blubbern würde ich bei der Wasserkühlung vermuten, die Lader, Inverter und Motor kühlt.
Gestern hat der Lüfter sogar nach zweistündigem Laden mit 3,7 kW aufgedreht.
Anscheinend ist Sommer.
Super, danke!
Interessant für die Signatur wäre noch der Monat der Erstzulassung. Opel hat da je nach Produktionsdatum einige unterschiedliche Bauteile verbaut.
Wow, das sieht wirklich übel aus. Ich drück Dir die Daumen, dass das schnell behoben wird.
Immerhin zahlt das ja in der Regel die Teilkasko. Ich würde das auch auf jeden Fall beim FOH machen lassen. Mit Carglass habe ich da eher suboptimale Erfahrungen gemacht (kann natürlich ein Einzelfall gewesen sein).
Mein Fronti hat 9000 KM runter, aber die Scheibe ist noch völlig unbeschädigt. Eine erhöhte Empfindlichkeit kann ich also nicht entdecken.
Heute schon wieder ein Rückruf schreiben erhalten.
Frontkameramodul Kalibrierung aktualisieren neue Software aufspielen.
Die Durchführung der Aktion ist unbedingt erforderlich und die Arbeitszeit beträgt etwa 3 stunden laut Opel.
Langsam kann man ein Zelt beim Opel Händler aufschlagen.
Schreib mal bitte in die Signatur, welches Modell Du hast. Dann können alle anderen hier abschätzen, ob es sie auch betreffen könnte.
Edit: Ich war grad am Briefkasten. Da steckte dasselbe Schreiben drin. Scheint also alle Frontis zu betreffen. Interessant finde ich, dass dieser Rückruf auch den Code KVU hat. Wie schon die (nicht sicherheitsrelevanten) Softwareupdates zuvor. Opel fasst also alles, was die Software betrifft, unter demselben Code zusammen.
