Beiträge von Wallboxuser

Zitat von Manfred

Also mein Brief kam von Opel, nicht vom KBA. Ansonsten alles genau wie bei dir.

Das kommt wahrscheinlich deshalb, weil ich Opel im Kaufvertrag untersagt hatte, mich zu kontaktieren. Ich mag keine Werbung.

Der Verkäufer versicherte mir, dass die wichtigen Rückrufe dann über das KBA oder im Auftrag des KBA kämen. Jetzt bin ich tatsächlich unsicher, ob auf dem Schreiben stand "Stellantis im Auftrag des KBA", oder ob das KBA direkt geschrieben hat.

Edit: Manfred hat natürlich Recht - das Schreiben kam mit Opel-Briefkopf.

Zitat von Tom ate

Wir beide haben ja fast identische Autos - aber ich keinen KV9-Rückruf. Stand der in Deiner App vermerkt - oder wusste das nur der FOH? Oder hast Du gar ein Schreiben von Opel bekommen?

Ich nichts von alledem....

Very strange.

In der App steht bei mir keinerlei Rückruf.

Auf der Opel-Rückrufseite stehen nach Eingabe der Fahrzeugnummer beide Rückrufe.

Und ich bekam wegen KV9 ein extra Schreiben vom KBA.

Ob Dein Frontera vielleicht nicht als verkauft gemeldet wurde?

Heute war Jahresinspektion für meinen Frontera Electric.

Die Rechnung betrug brutto 100,56 Euro, was ich in Ordnung finde. Nächste Inspektion erst in zwei Jahren.

Die Softwareaktualisierung zum Rückruf KVU wurde auf meinen Wunsch nicht durchgeführt. Mir konnte aber beim Abholen niemand mit Gewissheit sagen, dass der sicherheitsrelevante Rückruf Kabelstrang KV9 gemacht wurde. Auf der Rechnung war nichts vermerkt. Ich möchte aber einen Beleg, damit nicht Opel im Schadensfall sagen kann "Rückruf nicht gemacht - wir sind raus". Ich kenne das von meinen vorherigen Autos so, dass auf der Rechnung dann stand "Nachrichtlich: Zusatzarbeit XY ohne Berechnung."

Jetzt wollen die mir morgen, wenn die Werkstattleitung wieder da ist, eine Mail schicken ...

Wie hat das Euer FOH gemacht? Habt Ihr einen Beleg über die Rückrufarbeiten bekommen?

Und kann ich als Laie sehen, ob da eine Kappe auf den Kabelstrang der Servolenkung montiert wurde?

Mir ist heute aufgefallen, wie gut die Lautsprecher in meinem Frontera klingen. Nach längerer Zeit musste ich heute mal wieder in einem anderen Fahrzeug fahren, und für meine Ohren klang das alles blechern. Auch wenn die Edition nur zwei Lautsprecher hat - sie klingen für meine Ohren wirklich gut.

Zitat von TrifidMen

Zum Glück funktioniert das Radio heute wieder.

Sag ich doch.

Zitat von TrifidMen

Ich habe gerade auf Crony Version 3.55.6-prod aktualisiert, und seitdem funktioniert das Radio nicht mehr. Das Update wurde über die Opel Update-Anwendung anhand meiner Fahrgestellnummer heruntergeladen.

Keine Panik.

War bei mir genauso. Das Update war abgebrochen, und kein Radio ging.

Nach einem Tag funktionierte das Radio wieder normal.

Schau mal nach, ob bei Dir auch die alte Crony-Version angezeigt wird. Dann ist das Update bei Dir ebenfalls abgebrochen.

Zitat von Tom ate

Bin aktuell nicht mehr sicher, ob Deine Info noch aktuell ist. Ich habe ja im Moment auch noch den "alten" Frontera, inzwischen zwar mit Crony 3.55.6, mit der ausgegrauten Vorklimatisierung.

Und lt. Info vom FOH heute gäbe es inzwischen ein neues Update, mit dem er seinen Vorführ-E-Frontera (Baumonat, wie meiner, 4/25), jetzt erfolgreich upgedated hätte: Seither Vorklimatisierung möglich, Airbag-Lampe geht aus usw.

Für mich aber inzwischen egal, weil Wandlung ja schon am Laufen.

Danke, Manfred!

Kannst ja aktiv mal nachfragen, ob sie Dir mit dem "ganz neuen" Update Deinen jetzt auch updaten können!

Inzwischen kam übrigens Rückinfo von der Stellantis-Rechtsabteilung an meinen FOH: Er soll jetzt alle möglichen Dokumente (Kaufvertrag usw.) einreichen !

Für ihn sieht es es nach seinen Worten so aus, als sei die Rücknahme damit offenbar prinzipiell genehmigt, und jetzt kämen halt die "Abwicklungs-Formalismen"... Wäre ja klasse, wenn das ohne Rechtsstreit ginge (wegen meinem Händler freut mich das. Ggü. Stellsntis wäre es mir egal. Sollte die Rücksbwicklung aber tatsächlich einigermaßen problemlos funktionieren, wäre ich ggü. Stellantis zumindest wieder etwas "versöhnt").

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Danke für die Info.

Ich traue dem Braten aber nicht und werde nächste Woche bei der Jahresinspektion die Softwareupdates erst mal ablehnen. Mein Frontera läuft zufriedenstellend, und in einem halben Jahr oder so ist immer noch Zeit für die Updates.

Dir wünsche ich, dass die Rückabwicklung jetzt zügig geht.

Zitat von Manfred

Danke Achim.Haller, dann hat sich das ja erledigt.

Ob man wohl downgraden kann?

Also, bei mir funktioniert es auch über das Display.

Man schaltet einfach mit Hilfe des Icons links unten von Android Auto zurück auf den Hauptbildschirm des Infotainment-Systems. Mit dem dort sichtbaren Regler ändert man die Lautstärke und wechselt dann wieder mit dem AA-Symbol auf den Android Auto Bildschirm.

Sind drei oder vier Klicks zusätzlich, aber der Beifahrer hat ja Zeit.

Zitat von Manfred

Und was machst du bzgl KV9 (Kabelbaum-Schraubkappe)?

Das soll natürlich gemacht werden, denn das ist lt. KBA tatsächlich sicherheitsrelevant.

Wenn aber jetzt die Updates nicht klappen würden und der Fronti wochenlang ausfällt, dann wird's kompliziert zwischen Stellantis, meiner Opel-Werkstatt vor Ort (die die Updates macht) und dem FOH (600 KM entfernt in Bayern), bei dem ich das Auto gekauft habe. Möglicherweise hätte der Händler in Bayern dann irgendwelche Nachbesserungsrechte, und ich müsste das Auto überführen lassen, damit es dann monatelang in Bayern steht ...

Ich bin mittlerweile zum Schluss gekommen: Never change a running system. Die Updates sind ja nicht sicherheitsrelevant, sonst würde das KBA den Rückruf dazu überwachen. Und mein Fronti läuft klasse.

Dehalb werde ich die Updates nur machen lassen, wenn ohne die Updates die Garantie abläuft.