Der Klapp-Zündschlüssel aber auch der zweite Zündschlüssel ohne Fernbedienung sehen sehr zerbrechlich aus.
Hat noch jemand außer mir das Problem, das der Zündschlüssel fast immer sehr schwer und hakelig ins Zündschloss gesteckt werden kann? 
Da haben meine Frau und ich immer das Gefühl das er jeden Moment abbrechen könnte!
Nur ganz selten kann er problemlos ins Zündschloss eingesteckt werden. 
Seid so lieb und legt eine Signatur an!
Wohin ist denn deine Signatur verschwunden? 
Moin,
die Ladeklappe beim Electric ist bei meinem immer unverschlossen, was mich doch etwas stört wenn das Fahrzeug mal im freien steht.
Vielleicht ist das ja wegen irgendwelchen Sicherheitsvorschriften bei allen aufladbaren Fahrzeugen so?
Bei meinem Hyundai Tucson PlugIn Hybrid kann die Ladeklappe auch nicht verriegelt werden.
Bei meinem Hybrid ist die Passenger Airbag Leuchte auch immer an.
Die ist bei nächtlichen Fahrten ziemlich hell und störend.
Ich habe eben auch mal alle Scheiben runter und wieder hoch gefahren, die Scheiben blieben aber zum Glück alle trocken. 
Ich habe jetzt nochmal versucht herauszufinden wo das Wasser eingedrungen sein könnte.
Mit 10 Liter Wasser aus einer Gießkanne mit dickem Strahl im Bereich der Fahrertür vom Dach über die Scheibe bis zum Türgriff ausgegossen.
Es ist Innen alles trocken geblieben.
Ich werde es weiter beobachten. 
Ich hatte auch meinen Händler per Mail um Unterstützung beim Einschalten des Standlichts gebeten ud bekam folgende Anleitung:
... machen Sie die Zündung beim Frontera an und dann wieder aus. Stellen Sie den Hebel dann so wie im Bild angefügt. Das hat beim Vorführwagen + beim Kundenfahrzeug funktioniert - die Lampe sollte im Cockpit aufleuchten.
Ich hatte mich schon gefreut, aber leider zu früh.
Ich habe es genau nach dieser Anleitung gemacht, aber leider leuchtet dann Tagfahrlicht, Abblendlicht und die Rückleuchten.
Die Kontrollleuchten zeigen ja auch Standlicht und Abblendlicht an, aber das Abblendlicht ist viel zu hell und sollte ja nicht Leuchten.
Ich habe jetzt nochmals um Klärung und Unterstützung gebeten.
Und es gibt noch ein kleines Problem.
Wenn man den Frontera z.B. jagdlich nutzen möchte und in der Dämmerung ohne Licht fahren möchte, dann geht das nicht.
Wenn der Schalter auf "Auto" steht dann schaltet sich das Licht ein, wenn es im Wald etwas dunkler wird.
Die einzig andere Schalterstellung ist noch "Abblendlicht", das will ich dann aber auch nicht.
Es gibt somit keine Möglichkeit mehr bei Dämmerung oder Dunkelheit den Motor laufen zu lassen, ohne das sich das Abblendlicht einschaltet. 
Bei den meisten Fahrzeugen ist das nicht dabei, kommt dann auf den Händler an ob er es kostenfrei dazu legt.
Bei meinem war ein Komplettset vom Händler mit seinem Werbeaufdruck dabei und 4 Fußmatten mit Werbeaufdruck lagen auch schon drinnen. 
Er sagte noch das das Warndreieck aber nicht in die Heckklappe passen würde, da es etwas zu lang wäre.
Ist aber für mich nicht schlimm, hatte Zuhause noch eins rumliegen und dass passt ganz genau in die Halterung.
Die Befestigung in Form eines Gummiriemens ist allerdings mit Vorsicht zu behandeln! Als ich ihn festziehen und einhaken wollte hatte ich ihn plötzlich in der Hand.
Das wieder einhängen in die Kofferraumklappe war eine längere Fummelei und gelang mir nur mit Hilfe eines kleinen abgewinkelten Imbusschlüssels, mit dem ich den Schlitz des Gummiriemens dann wieder über die Haltenase in der Verkleidung der Kofferraumklappe gedrückt habe. 
Beim Hybrid kommt es im Kofferraum unter den Ladeboden, da ist ja noch ein Staufach drunter und man kann das Brett auch tiefer legen wenn man mehr Platz zum Laden haben möchte. Beim 7 Sitzer fällt das dann auch weg.
Beim Elektro sind dort die Batterien, deshalb gibt es bei dem kein Staufach oder 7 Sitze und eben auch kein Platz für ein Notrad.
