Anhängerkupplung - AHK technische Daten Opel Frontera - Anhängelast Stützlast usw.

  • DU wirst es uns zeigen!


    Den "Dschungel" an formalen durchforsten, fighten,...., danach die Finger waschen, an die Tastatur setzen und posten: "YES!"



    PS: Baulich verträgt eine AHK alles und noch mehr - das Auto und seine zugedachte formale/technische Abnahme ist das Nadelöhr

    Frontera-C Hybrid, probegefahren, Fortsetzung folgt...



  • Oh Mann, was macht Opel/Stellantis da nur? Bin ich froh das ich für Anhänger und Fahrradträger ein anderes Fahrzeug habe. Wir hatten uns zuerst auch überlegt ob wir wegen der Fahrräder eine AHK am Frontera brauchen. Haben es dann aber wegen der unverhältnismäßigen Kosten sein lassen.

    Man kann es natürlich nicht vergleichen aber bei unserem Izuzu D-Max war das ratzfatz gemacht. 4 Schrauben links, 4 Schrauben rechts und der ganze Kupplungsbock war am Auto fest. Dann noch hinten den Blindstopfen vom Kabelbaum entfernt, das Kabel mit der Steckdose drangesteckt, den Kabelstrang mit ein paar Kabelbinder befestigt - fertig. Nix mit anlernen oder so ein Quatsch. Hat keine 2 Stunden gedauert. Haben wir zu zweit an einem Silvestervormittag im Hof gemacht. Mittags um 12:00 ging es mit dem Wohnwagen hinten dran in Urlaub. Das einzige was ich dann später gemacht habe, war die Blinkerkontrollleuchte an ihren endgültigen Platz zu positionieren.

    Heutzutage geht leider nichts mehr einfach. Nur noch Steuergeräte, Bus-Systeme, ...


    Gruß

    Panzerknacker


    PS: Im Frontera B war es genauso einfach ;)

    Frontera GS electric

    Probefahrt: 05.05.2025

    Bestellt: 07.05.2025

    Liertermin soll: Ende Juli, Anfang August 2025

  • Update:

    Stellantis Frankreich hat sich heute auf meinen Frontera aufschalten können und alle relevanten Daten ausgelesen und arbeiten nun an einer Lösungsfindung, um den E-Satz so anzulernen das er dann problemlos funktioniert.

    Bis heute Abend kam jedoch leider noch keine Rückmeldung aus Frankreich. ||

    Vielleicht schaffen sie es ja dann morgen? :/

    Auf jeden Fall werde ich den Fontera morgen Nachmittag erstmal wieder abholen, egal ob der E-Satz funktioniert oder nicht.

    Viele Grüße aus der Eifel ;)

    1 von 8578

    Frontera GS Hybrid (MHEV) 107 kW (145 PS)

    Automatik, Schwarz, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT), 5-Sitze, 8)

  • Update:

    Es wurden 3 Updates aufgespielt, aber die AHK-Steckdose funktioniert bisher noch nicht komplett, Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte funktionieren schonmal, der Rest soll mit einem Update Ende März funktionsfähig werden. =O

    Es wurden noch 4 Fronteras mit AHK ausgerüstet, welche alle problemlos funktionieren, alle sind aber deutlich nach meinem Fertigungsdatum gebaut.

    Laut Stellantis gibt es Fronteras mit einer sehr speziellen Software wie bei meinem, wo manche Updates wohl noch nicht kompatibel sind. ;(


    Es wurden aber das Update für die Schaltung und Getriebe aufgespielt, fürs Navi gibt es leider immer noch kein Kartenupdate. <X


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    Montiert wurde eine abnehmbare und abschließbare AHK von Brink montiert, den E-Satz konnte ich noch nicht in Augenschein nehmen, da die gleiche Abdeckung wie bei Tom ate im Kofferraum verwendet wurde und ich noch nicht weiss wie diese entfernt werden kann.


    IMG_20260306_171807.jpg


    Dann hoffe ich mal das Stellantis es bis Ende des Monats schafft ein funktionierendes Update für meinen E-Satz zu Programmieren, damit ich auch dann im öffentlichen Raum meinen Anhänger ziehen darf. :/

    Viele Grüße aus der Eifel ;)

    1 von 8578

    Frontera GS Hybrid (MHEV) 107 kW (145 PS)

    Automatik, Schwarz, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT), 5-Sitze, 8)

  • Lieber Malouk,


    so langsam glaube ich wirklich das die Dich nach "Strich und Faden" verar...... !!! :cursing:

    Das ist doch alles nicht mehr zu glauben und hinnehmbar was man Dir bisher erzählt und zugemutet hat!

    Mal ist es der Server, mal die Franzosen, mal die nächste "Räubergeschichte" die man Dir da "auftischen" möchte.

    Ich glaube so manch anderer wäre da bei Deinem FOH schon AMOK gelaufen. :evil:

    Es ist wirklich traurig dies alles hier zu erfahren.


    Ich bin echt froh, dass es bei mir und meinen anderen 2 Bekannten auf Anhieb geklappt hat mit der AHK auf unsere Frontera´s.

    Dies ohne spezielle Programmierung sowie unsinniges Bla Bla Bla und Voila...... 8)


    Wir drücken Dir weiterhin die Daumen für eine endlich funktionierende AHK !!


    Gruß an alle

    Donny

  • Donny

    Nein, da liegst Du falsch.

    Mein FOH hat sich da schon voll reingehängt und alles ihm Mögliche versucht. Er ist schon seit Jahrzehnten in der dritten Generation tätig.

    Alles hängt einzig und allein an Stellantis und der verkorksten Software, welche in meinem Frontera werkelt.

    Wie ich es schon geschrieben hatte, der FOH hat schon mehrere Fronteras mit AHKs ausgerüstet und da funktioniert alles problemlos!


    Das ist evtl. ein Montagsauto, denn der 21.06.2025 war ein Samstag und er ist evtl. nicht ganz fertig geworden und das wurde er erst dann am 23.06. und das war ein Montag. ;(

    Und wenn ich dann noch die vielen anderen Mängel sehe, welche er von Anfang an hat, dafür kann der FOH auch nichts, da er mir ihn nicht verkauft hat. <X

    Viele Grüße aus der Eifel ;)

    1 von 8578

    Frontera GS Hybrid (MHEV) 107 kW (145 PS)

    Automatik, Schwarz, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT), 5-Sitze, 8)

  • Opel Frontera Hybrid 145 Ps als GS Version.

    Baujahr 08.2025

    Bei mir hat das Autohaus zuerst gesagt Anhängerkupplung sei noch nicht lieferbar dann war nach Monaten die Anhängerkupplung da aber der E Satz nicht lieferbar..

    Jetzt ist der E Satz lieferbar und morgen sollte ich eigentlich mein Fahrzeug abgeben zum Einbau der AHK.

    Soeben ne Mail bekommen die einfach nur noch sprachlos macht. Bin am überlegen den Vertrag umzuwandeln wegen Mangel.

    Das Fahrzeug läuft noch auf das Autohaus und im Vertrag steht drin bei Ummeldung des Fahrzeuges wird die AHK montiert. Seit 6 Monaten funktioniert genau das aber nicht.

    IMG_1508.jpg

  • Niklas81

    Das passt aber genau zu dem was ich die letzten Tage erfahren habe.

    Ich hatte auch auf den passenden E-Satz gewartet, welcher jetzt montiert wurde.

    Dabei wurde dann festgestellt das das Update für diesen E-Satz leider bei einigen Fahrzeugen nicht einwandfrei funktioniert.

    Stellantis hat nun einige Fahrzeuge identifiziert, bei denen der E-Satz wider Erwarten leider doch nicht problemlos funktioniert und alle Betroffenen die beim FOH in Arbeit sind, oder bestellt wurden und in Arbeit kommen sollen, nun aufgrund der Feststellungen an meinem und anderen Fronteras einer ganz bestimmten Konfiguration, informiert das dieser E-Satz nicht funktioniert und das Update nochmals überarbeitet werden muss.

    Das soll nun Ende März verfügbar sein.

    Wir hoffen mal das dann wirklich funktioniert? :/

    Viele Grüße aus der Eifel ;)

    1 von 8578

    Frontera GS Hybrid (MHEV) 107 kW (145 PS)

    Automatik, Schwarz, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (eDCT), 5-Sitze, 8)

  • Exakt das gleiche Szenario auch bei mir bei meinem gestrigen Besuch beim FOH!

    Er zeigte mir ganz stolz ein Schreiben von Stellantis, das ein Update für die Original-Opel-AHK-Elektrik (also die in der linken Kofferaumaussparung sichtbar montierte - ich habe übrigens ebenfalls noch keine Idee, wie die Abdeckung wohl weggeht, um sich mal das Innenleben anzuschauen!) in ca. KW11/26 kommen solle (KW 11 ist kommende Woche).

    Frontera Electric Edition 44kWh (Spitzname „Lurchi“), Tech- & Komfort-Paket, 3-phasig, schwarz mit weißem Dach & Reling, LM-Felgen mit Allwetterreifen, 5 kg Rostschutzfett am Unterboden und in den Holmen.

    Weiterhin nur crony_3.41.12_Prod_Nav_User verfügbar.

    Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Unnötige und vom Hersteller an sich leicht behebbare, trotzdem inzwischen offenbar chronische Kinderkrankheiten, daher bzgl. seines Opel-Experiments ernüchterter Besitzer.