Start / Stop schaltet alle 12 Sek. ein und wieder aus

Ah so meintest Du das!

Ja, das wäre auch beim Hybrid ja gut machbar gewesen, ebenfalls einen Kompressor mit (hier halt 48V)-E-motor einzubauen, und damit neben dem "Nicht-anschalten" des Verbrenners an der Ampel z.B auch Vorklimatisieren im Sommer zu ermöglichen!

Der Frontera Mildhybrid hat vollgeladen eine Batteriekapazität von 0,432 kWh. Ein Klimakompressor hat eine Leistungsaufnahme von mehreren kW. Bei hohen Außentemperaturen ist ein wirkungsvoller Betrieb der Klimaanlage über die 48 V Batterie nicht möglich.

Der Kompressor ist riemengetrieben. Da läuft gar nix ohne Verbrennungsmotor.