Frontera-e, Long Range

  • Nein. Am Schnelllader war ich erst das 2. Mal. Die Fahrt gestern vorher (2 Stunden) und auf der Rückfahrt auch nach ca. 1 Stunde Autobahnfahrt. Zuvor nur mal als Test um die Ecke direkt nach dem Kauf im Januar bei 2° Grad. War aber eine 50 KW Station. Habe ca. 5 Minuten nur geladen mit ca. 37 kW. Akku war aber auch schon auf 75%. Ich nutze das Auto täglich als Geschäftswagen für max. 50 km am Tag und Zuhause kommt er am Wochenende an die eigene Wallbox.

    Mein Geschäftskollege hat aber genau den gleichen vor einer Woche bekommen.

    Somit kommen da von mir auch Infos, bei Bedarf als 2. Vergleichswert. Sind exakt die gleichen Frontera Electric Extended Range.

  • Moin,


    Wird es bald auch eine 156-PS-Version des Frontera-e geben? Bisher konnte ich dazu keine weiteren Informationen finden, obwohl diese Variante bereits bei Peugeot im Einsatz ist, die ebenfalls zum Stellantis-Konzern gehören.


    Danke!

  • Moin,


    Wird es bald auch eine 156-PS-Version des Frontera-e geben? Bisher konnte ich dazu keine weiteren Informationen finden, obwohl diese Variante bereits bei Peugeot im Einsatz ist, die ebenfalls zum Stellantis-Konzern gehören.


    Danke!

    Eher nicht, da andere Plattform. Frontera (Smart Car, günstigere eCMP) und Peugeot/Corsa E mit "echter" eCMP

  • Guten Tag zusammen,

    ich habe mich gestern hier angemeldet und diesen Faden aufmerksam durchgelesen. Besonders stark interessiert mich das Thema Zellchemie der 52kWh Variante. Nach anfänglicher Annahme, dass die Mehrkapazität bezogen auf das Mehrgewicht für eine NMC-Zellchemie spricht, gab es später (Ende 2025) Informationen und Verlinkungen auf ext. Seiten, wo es auf LFP hinaus laufen sollte. Von Opel/Stellantis gibt es allerdings bis heute keine Angaben hierzu in den Preislisten mit den techn. Daten. Die KI ist hier auch keine Hilfe. Auch nachdem sie Superintelligenz genannt werden muss.

    Wer hat denn belastbare Angaben hierzu? Gerne mit Verlinkung.

    Schöne Grüße
    Axel

    P.S. Aktuell noch mit einem Zafi Tourer unterwegs...

  • Opel Frontera Electric 54 kWh
    Alle Details zum Opel Frontera Electric 54 kWh (2025). Vergleiche Preise, Verfügbarkeiten, reale Reichweiten und Vebräuche von allen Elektroautos.
    ev-database.org

    Frontera Electric Edition - Tech-Paket - Komfort-Paket - Alufelgen mit Ganzjahresreifen - 3phasiger Loader - EZ 05/2025 - Kanyon Orange

    Elektrisch fahrn is wie wennze schwebst. Einfach geil.

    4 Mal editiert, zuletzt von Wallboxuser ()

  • Hallo Wallboxuser,

    ich danke dir für deine schnelle Antwort. Ich habe auch die Info zum bauähnlichen Aircross gecheckt, die auch in die Richtung LFP geht. LFP wäre auch unter dem Aspekt Kosten plausibel. So richtig happy wäre ich über Infos von Kollegen aus dem Forum oder offiziell von Opel/Stellantis.

  • Schau Dir mal diesen Beitrag an; wenn das kein Beweis ist dann weiß ich auch nicht.


    Frontera Electric Edition - Tech-Paket - Komfort-Paket - Alufelgen mit Ganzjahresreifen - 3phasiger Loader - EZ 05/2025 - Kanyon Orange

    Elektrisch fahrn is wie wennze schwebst. Einfach geil.

  • Hallo Wallboxuser,

    besten Dank für die Recherche. 👍Von Tom ate habe ich schon viele Beiträge gelesen und wenn er das so schreibt, dann bin ich schon mal beruhigt und der Frontera in der Ausführung passt dann ins Beuteschema.

  • Der Frontera könnte mein erstes E-Auto werden. Von daher lese ich aktuell stundenlang Beiträge von diversen Modellen, um ein besseres Verständnis zu bekommen. Themen wie realistische Reichweite im Winter, Ladegeschwindigkeit, Laden an öffentlichen Säulen ect.

  • Damit Du Dir ganz sicher sein kannst:

    IMG_3971.jpgIMG_3970.jpg

    IMG_3968.jpgIMG_3969.jpg

    Fahrzeug: Anfangs Frontera Electric Edition 44kWh, schwarz mit weißem Dach, Tech- und Komfort-Paket, Spitzname „Lurchi“. Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Gewandelt 5/2026 in "Lurchi II". Daher seit 7/2026 Frontera Electric Ultimate Extended Range, weiß mit schwarzem Dach, Winterpaket & Allwetterreifen.


    Fahrer: Ein bzgl. seines Opel-Experiments erst ernüchterter, dann aber durch Opels professionellen Umgang mit der Wandlung wieder versöhnter Besitzer.

    Einmal editiert, zuletzt von Tom ate ()