Diese Info ist für uns alle erst seit heute sichtbar - ich glaube, aktuell weiß noch niemand genaueres…
Beiträge von Tom ate
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Noch ne Info zum Wahlhebel. Normalerweise trete ich auch die Bremse beim Schalten.
Habe aber auch die Möglichkeit, wenn ich in D bin und sehr langsam rolle (beim Rangieren) dass ich dann ohne Bremse in R und auch wieder in D schalten kann.
Muss ich mal probieren - danke für den Tipp!
Würde das Rangieren durchaus beschleunigen!
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Ich hatte auch noch kein Wahlhebelproblem, nachdem ich den Hebel richtig verstanden hatte (schalten nur mit Tritt auf die Bremse).
Das mit dem Schalten nur mit Bremse ist mir bewusst.
Aber bei meinem Fehler fängt ja direkt beim Aufschließen (da steckt noch nicht mal der Schlüssel!) die ganze Schaltkulisse wild zu Blinken an - alle LEDs gleichzeitig!
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Bei mir steht es in der App. Auf der Website habe ich noch nicht geschaut!
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Hallo zusammen, auch ich kann bestätigen, dass ich schon 2 mal keinen Gang einlegen konnte. Wahlhebel tot und blieb auf P. Motor aus und wieder an hat geholfen.
Gebaut Anfang Dezember 2025 mit Softwareversion 3.55.5
Hm. Ist offenbar was anderes als bei mir: Es blinkt bei mir dann ja P, N, R und D gleichzeitig wild herum - und nur Motor aus und wieder an hilft dann gar nichts. Man muss wirklich warten, bis das Auto nach einiger Zeit komplett abschaltet - und dann einen neuen Versuch starten.
Es gibt am Wahlhebel offenbar mehrere Baustellen!
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Könnt ihr mir sagen, ob es sich bei folgendem anstehenden "Update" um den Wahlhebel-Fix handelt?
Ja, ist bei mir in der App jetzt ebenfalls zu sehen. Aber halt keine weitergehenden Informationen...
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Nachdem ich Opel eine Nachbesserungsfrist gesetzt habe, mit Androhung Wandlung nach der Frist, und entsprechende Anwaltseinschätzung schon mal prophylaktisch vorgelegt habe, kommen sie jetzt offenbar in die Gänge und wollen "ganz zeitnah" etliche Steuergerät-Updates einspielen. Eines davon auch ganz explizit gegen den Wahlhebel-Tod, den ich inzwischen bei meinem Elektro 44kWh schon 3x hatte (allerdings in der "Disco-Variante", sprich alle Wahlhebel-Leuchten blinken wild und gleichzeitig - "Gang" einlegen lässt sich aber nicht).
Ich werde natürlich weiter berichten.
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Ich bin echt gerührt (ist ehrlich gemeint, keine Ironie oder Sarkasmus), wie ihr beide den Weg zueinander sucht, Eure jeweilig eigene "Mitschuld" an dem Missverständnis auf Euch nehmt und explizit aussprecht, Euch wieder "versöhnt". Schade, dass man virtuell kein Bier zusammen trinken gehen kann!
Hut ab, Ihr seid tolle Foristen, das macht dieses Forum auch menschlich so klasse!
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Ja. Die hinteren Sitze haben auch keine Erkennung (Kontaktplatte im Sitz), ob da jemand sitzt. ...
Hinten nur dann, wenn angeschnallt und gelöst wurde während der Fahrt.
Für hinten ist es also beim Losfahren nur eine Info als Fahrer zu kontrollieren, ob (wenn hinten jemand sitz), auch angeschnallt wurde. Dann geht die entsprechende hintere Sitzanzeige aus und die restlichen leuchten noch eine Weile.
Auf dem Fahrersitz sitzt niemend beim Starten des Autos ? Wie hast du dann das Auto gestartet ohne auf dem Sitz zu sitzen ?
Also das ist nun mal wirklich absolut unwahrscheinlich. Ist das Auto an, MUSS ja die Lampe für den Fahresitz VOR dem anfahren melden, dass der Fahrer nicht angeschnallt ist, egal wie, wo und was
der Sitz erkennt.
Exakt: Nur der Beifahrersitz hat eine Sitzbelegungserkennung.
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Ich bin nicht sicher, ob sich da soo viel geändert hat.
Achim.Haller Hast Du immer direkt nach einer Autobahnfahrt geladen, oder auch mal direkt nach dem losfahren (also mit Akkutemp. = Außentemp.)?
Ich frage, weil im Sommer hatte ich auch mit dem 44kWh schon Ladeleistungen bis 87kW.
