Beiträge von Tom ate

  • Parkbremse Automatikmodus

    Zitat von Merivaner

    Es wird wohl die kleine zeitliche/hafttechnische Diskrepanz zwischen dem Lösen der Bremse / Vorwärtsdrang vom Antrieb sein.

    Harmlos.

    Im Meriva-B hatte ich mich auch erstmalig an die elektrische Parkbremse gewöhnen müssen. Und einfach loszufahren, in Erwartung, dass diese sich automatisch löst.

    Ne, das passiert ja nicht beim Losfahren, sondern einfach während des Stehens (kein Fuß auf irgendeinem Pedal) ca. 5sec nach dem Ziehen des Handbremshebelchens. In dieser "aufgerichteten" Position bleibt er dann beliebig lang - so lange, bis ich dann halt irgendwann tatsächlich wieder anfahre.

    Und ja, harmlos ist das sicher - ich wüsste trotzdem gerne, was das ist!

  • Parkbremse Automatikmodus

    Im Zusammenhang mit der Parkbremse habe ich folgende Beobachtung gemacht:

    Wenn ich an länger an einer Ampel oder einem Bahnübergang stehe und nicht die ganze Zeit den Fuß auf dem Bremspedal halten möchte, ziehe ich manchmal die Parkbremse an. Fahrmodus lasse ich eingeschaltet.

    Das funktioniert gut, Fuß kann sich ausruhen, und wenn es dann irgendwann wieder weitergeht, braucht man nichts weiter tun als „Gas“ zu geben, dann löst sich die Parkbremse automatisch und der Frontera fährt an.

    Soweit so gut. Nur: wenige Sekunden nach Ziehen des Parkbremshebelchens „hebt“ sich das Auto hinten ein wenig an! Die ersten Male bin ich erschrocken („was macht er denn jetzt??“), inzwischen habe ich mich dran gewöhnt. Finde es aber immer noch spooky.

    Ich schätze, das wird normal sein - aber was ist das? Jemand eine Idee?

  • Leider keine Vorklimatisierung im Frontera vorhanden

    Durch ein Versehen hatte Stellantis vor kurzem für den Frontera electric und den baugleichen Citroen e-C3-aircross in der App die Vorklimatisierung freigeschaltet - bevor sie es merkten und diese wieder deaktivierten.

    Ein Nutzer des C3-Forums hatte sie in dieser Zeit ausprobiert und berichtete:


    „Ich konnte mein Auto tatsächlich für 2–3 Tage vorheizen, nachdem ich mich erneut angemeldet hatte – danach war die Funktion jedoch wieder verschwunden.
    Allerdings hat es auch in dieser kurzen Zeit nicht richtig funktioniert: Nachdem ich die Voreinstellung auf meinem iPhone vorgenommen hatte, stellte das Auto die Temperatur automatisch auf 21 °C ein. Als ich später selbst im Fahrzeug war und den Schlüssel dabei hatte, ließ sich die Klimaanlage jedoch nicht mehr bedienen, bis das Auto einmal komplett heruntergefahren wurde.“


    Wenn also auch noch nicht ganz perfekt - im Prinzip hat es also funktioniert. Das Auto könnte, wenn die App es ließe.

    Stellantis enthält uns diese Funktion also willentlich und wissentlich vor.

    So ein Geschäftsgebaren ist echt unterirdisch.



  • Standlicht und Parklicht vorhanden?

    Zitat von casalingo

    Soeben ist der ADAC-Newsletter vom 13.11.2025 erschienen. Darin befindet sich ein Test des neuen Oprl Frontera.


    Um es kurz zu machen: Die mir gegenüber vom ADAC-Testzentrum gemachten Ankündigungen/Versprechungen (Seite 12, #112) wurden nicht eingehalten. Es handelt sich um einen "Test"-Bericht ohne Tiefgang, der genauso gut aus der Feder von Opel stammen könnte. Die Problematik wurde mit keinem Wort erwähnt. Für mich ein kritikloser Jubel-Bericht. Ich bin total enttäuscht und werde das gegenüber dem ADAC auch deutlich zum Ausdruck bringen.

    KLICK

    Ja, hatte es auch gesehen.

    Das ist eine fast wortgleiche (nur der letzte Absatz wurde hinzugefügt) Wiederholung des damaligen Ersteindruck-Tests vom letzen Winter, als er auf Mallorca erstmalig der Presse vorgestellt wurde.