Zitat von Wackeldackel

Es geht um das Zeichen mit den 3 Strichen, die wohl die Straße symbolisieren sollen mit dem Kreis und den 2 Strichen darin, und ein Strich nach unten, leuchtet im Display ersteinmal nicht. Aber während der Fahrt, so nach vielleicht 50 km geht dann die Symbollampe im Fahrerinfodisplay an und leuchtet ständig. Das ist irgendwie eine Warnung

Auf Seite 58 in der Betriebsanleitung steht:

Zitat

Bei einer Störung des Verkehrszeichen-Assistenten leuchtet (das Symbol) dauerhaft.

Das Fahrzeug anhalten und prüfen, ob die Kamera gereinigt werden muss.

Wenn nach der Reinigung der Kamera (das Symbol) immer noch leuchtet, wenden Sie sich an eine Werkstatt.

Bei mir zeigte sich dieses Symbol noch nicht. Einfach mal Scheibe hinter'm Innenspiegel abwischen.

Wenn's stark regnet würde mich nicht wundern, wenn dann auch die Kamera Probleme bekommt.

Was genau meinst Du mit "permanent geleuchtet" ? Der Assistent ist ständig an, so lange man ihn nicht abschaltet, also leuchtet er auch ständig und zeigt die erlaubte Geschwindigkeit an.

Manchmal blinkt das Verkehrszeichen; dann ist man halt zu schnell unterwegs.

Zitat von Reddy

Danke Wallboxuser !

Dann werde ich mal in den Rettungsdatenblättern blättern !

Gern geschehen.

Habe auch gerade in der Betriebsanleitung die Stelle gefunden. Auf Seite 109 steht:

Zitat

Bei einer Unterbrechung der Stromversorgung kann kein anderer Modus ausgewählt werden, wenn P ausgewählt ist.

Also: Ohne Strom kein entriegeln vorne.

Zitat von Reddy

Hallo zusammen!

Ein neuer User hier! Weis jemand wo sich o.g. Vorrichtung befindet, um bei Batterietotalausfall die P-arkposition manuell zu entriegeln.

Mein Autohändler konnte es bis jetzt 14 Tage nach Neuwagenkauf nicht in Erfahrung bringen !!!

LG an alle!

Meinst Du die Vorderräder? Die lassen sich nicht entriegeln. Den Frontera darf man darum nur auf'm Tieflader oder mit angehobenen Vorderrädern abschleppen, wenn nix mehr funktioniert.

Genaueres dazu gibt's z.B. in den Rettungsdatenblättern, die jemand in dem gleichnamigen Thread hier im Forum verlinkt hat.

Zitat von kuddel52

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Habe ich für die Vordersitze im Opel Frontera Bj.2025 sind sehr stabil kein weiches Leder.

Kannst Du eventuell ein Foto reinstellen? Die Passform wäre interessant. Und hast Du die normalen oder die Intelliseats (Intelliseats gibts nur bei GS oder Komfortpaket)?

Danke!

Zitat von Alexander

Nur das die meisten Mängel nicht zu sehen waren, sondern sich erst mit der Zeit feststellen ließen. Z.B. Technik, Geräusche etc.Ich kann mich an keinen Kommentar hier erinnern, der einen gravierenden Mangel direkt bei der Übergabe fest gestellt hat.

Das ist so ein bisschen wie bei jemandem, der ins Freibad will und vorher erst Mal googelt, wieviele Menschen schon in Freibädern ertrunken sind.

Wer das macht, der geht erst gar nicht ins Freibad.

Was Du hier findest, sind die gesammelten Erfahrungen vieler Nutzer. Natürlich schreiben hier hauptsächlich Leute, die Probleme mit ihrem Auto haben. Das bedeutet nicht, dass Du dieselben Erfahrungen machen wirst. Es kommt auch ein bisschen auf die persönlichen Erfahrungen und Prioritäten an. Der eine hört sofort, wenn irgendwo was klappert. Den anderen juckt das aber gar nicht. Der nächste empfindet die Heizung als zu schwach. Dem anderen wird sie zu warm.

Ich persönlich beispielsweise habe mit dem Frontera bisher keine besonderen Probleme außer, dass man sich auf die Betriebsanleitung nicht verlassen kann. So gut wie alles andere war nur eine Gewöhnungsfrage. Also: Sammel Deine eigenen Erfahrungen. Und warte erst Mal einen Monat ab, ob sich nicht das meiste von selbst regelt.

Ein Ladekabel legt Opel dem Frontera schon ab Werk bei. Und das mit den 20 Minuten stammt aus der Betriebsanleitung. Da steht:

Zitat

Das Fahrzeug möglichst nicht bei niedrigen Temperaturen (außer, das Fahrzeug wurde zuvor über 20 Minuten betrieben) oder Temperaturen über 30 °C laden.

Ich würde mir keine Sorgen machen, dass von einem Mal kalt Laden was kaputt geht.

Viel Spaß mit Deinem neuen Auto!

Zitat von einstratege

Hallo,

ich habe den Frontera jetzt ca 3 Wochen. Am Anfang war ich noch ganz begeistert. Da hab ich Ihn aber nur von Köln abgeholt und Autobahn gefahren.

Willkommen im Forum.

Um Deinen Beitrag einzuordnen, wäre es schon hilfreich, wenn Du in die Signatur Deine Konfiguration einträgst.

Interessant wäre auch, welches Auto Du vorher hattest.

Manche Dinge die Du schilderst, wie z.B. die Heckklappe und die hakelige Gangschaltung, kann ich nachvollziehen. Bei mir hat es ein oder zwei Monate gedauert, bis ich mich von meinem vorigen Auto soweit umgewöhnt hatte, dass mir der Frontera nicht mehr so "hakelig" vorkommt. Bei den anderen Themen rate ich Dir, einfach noch mal einen Monat abzuwarten. Ich glaube, mindestens 50% Deines Frusts wird sich in der Zeit erledigen. Manche Handgriffe muss man sich beim Frontera einfach anders angewöhnen als bei anderen Modellen. Was dann noch übrig bleibt, werden wir gerne mit Dir diskutieren.

Kopf hoch - es wird in den nächsten Wochen besser.

Die OPEL Durchrostungsgarantie ist zweischneidig:

Zitat

Sie erhalten eine sichere Langzeitgarantie gegen Durchrostung. Einzige Voraussetzung: Sie lassen Ihren Wagen gemäß Service- und Garantieheft warten, d.h. einer Korrosionsschutzprüfung durch uns unterziehen und entsprechende Eintragungen im Service- und Garantieheft vornehmen.

https://www.opel.de/service/garantie/neuwagengarantie.html

Mit anderen Worten: Die gilt nur, wenn das Wartungsheft durchgängig abgezeichnet ist.

Also Wartung nach Opel-Wartungsplan. Durch Opel-Werkstätten. Schließlich steht da: "durch uns".

Damit hätte sich die Wartung durch die Freie Werkstatt um die Ecke für die ersten 12 Jahre erledigt.

Mein bisheriger Eindruck ist, dass er nach dem Einstecken nur wenige Minuten wartet, ob Strom kommt. Wenn dann nichts kommt, dann will er auch nichts mehr.

Wenn aber einmal der Ladestrom geflossen ist, egal wie kurz, dann darf die Unterbrechung beliebig lang sein. Ich würde also nach dem Einstecken zunächst mal eine Minute laden, dann an der Wallbox unterbrechen und auf Überschussladen umstellen.