Na ja, es geht ja um einen Hybriden und da wahrscheinlich um den 12V Akku?
Ich würde dafür einen Erhaltungslader besorgen, Infos dazu in diesem Artikel.
Ich nutze so etwas seit Jahrzehnten an meinem Roadster, im Winter auch mal am Captiva.
Na ja, es geht ja um einen Hybriden und da wahrscheinlich um den 12V Akku?
Ich würde dafür einen Erhaltungslader besorgen, Infos dazu in diesem Artikel.
Ich nutze so etwas seit Jahrzehnten an meinem Roadster, im Winter auch mal am Captiva.
BYD zum Beispiel nutzt laut Dealer Google Maps, nicht nur für die Routenplanung.
Die Lautsprecher sollten im "10" Farb-Touchscreen mit DAB-Radio und Navigation" des Tec Paketes enthalten sein.
Auch wenn sie nicht separat aufgeführt sind.
Dies hier leistet gute Dienste, muss aber je nach Wetterlage und Waschstrassenhäufigkeit öfter mal aufgetragen werden.
Gibt es in Matt oder Glänzend.
Was für eine Wundertüte, das Auto.
Laut Preis + Ausstattungsliste hat die Variante Edition keine beheizbaren Aussenspiegel, erst ab Variante GS.
. . . .Ich habe meinem Lurchi am Freitag übrigens . . . .
Lurchi grüsst dich
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. . . .
dann doch mal über den BYD Atto 2 nachdenken.
Da müsstest du aber die Comfort Version nehmen, die kommt inkl. ÜF auf mind. 31k, denn die Versionen Active und Boost sind nicht mehr neu bestellbar, zudem haben die auch eine echt schlechte Ladeleistung DC mit max 65kWh.
Da kannste besser einen Ford Explorer anschauen, mit 135kWh Ladeleistung und dem eBonus von Ford gibt es den ab 32k. Und ist für mich das deutlich bessere Auto.
2,5 Stunden? Werkelt in dem Auto noch eine 80286CPU???