Verkehrszeichen-Assistent leuchtet ab und zu

  • Präzise: Es kommem keine Infos aus der Kartensoftware im Navi vom Auto. Das System ist nicht darauf ausgelegt. . . . .

    Dann hat mir der Verkäufer Mist erzählt. Ist nicht auszuschliessen.

    Silence S01 Connected eRoller L3e (95 km/h)

    Die Suche nach einem elektrischen Nachfolger für meinen Chevrolet Captiva LPG ist beendet.

    Es ist ein MG 4 EV Urban bestellt.

  • Heute Mittag hat der Verkehrszeichenassistent wieder fröhlich vor sich hin gesponnen.

    Ich war im Stadtgebiet unterwegs, und der Assistent zeigte partout Tempolimit 100 an.


    Wenn ein lesbares Schild kam (meistens Tempo 30), dann wurde das auch eine Weile angezeigt. An der nächsten Kreuzung wechselte die Anzeige aber wieder zurück auf 100. Mitten in der Innenstadt. Neustart des Autos half nichts.


    Schätze mal, die Stellantis-Server haben mal wieder gesponnen. Hatten auch andere das Problem?

    Frontera Electric Edition - Tech-Paket - Komfort-Paket - Alufelgen mit Ganzjahresreifen - 3phasiger Loader - EZ 05/2025 - Kanyon Orange

    Elektrisch fahrn is wie wennze schwebst. Einfach geil.

  • Ja. Auch die Datenübermittlung vom Fahrzeug (Standort, KM-Stand usw.) funktionieren seit heute auch nicht. Scheint Komplettausfall zu sein.

    Frontera Electric GS Extended Range mit Tech-Paket GS - Khaki Grün mit schwarzem Dach.

    Bestellt: 28.07.2025, Zulassung: 30.12.2025, Softwareversion: Crony 3.55.6

  • Hi, bei mir hat die Verkerhrszeichenerkennung heute morgen etwa zu 90% funktioniert. Wagen seit dem nicht mehr benutzt.

    Frontera 1,2 l MHEV, Edition, Kanyon-Orange. Leichtmetallräder mit Ganzjahresreifen. EZ 30. Januar 2026, Tech-Paket.

  • Ja. Auch die Datenübermittlung vom Fahrzeug (Standort, KM-Stand usw.) funktionieren seit heute auch nicht. Scheint Komplettausfall zu sein.

    Hier im Forum hat jemand heute schon vom Opel-Support die Antwort erhalten, sie hätten bzgl. Vorklimatisierung einen "globalen" Ausfall. Der bezieht sich dann offenbar nicht nur aufs Klima...

    Fahrzeug: Anfangs Frontera Electric Edition 44kWh, schwarz mit weißem Dach, Tech- und Komfort-Paket, Spitzname „Lurchi“. Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Gewandelt 5/2026 in "Lurchi II". Daher seit 7/2026 Frontera Electric Ultimate Extended Range, weiß mit schwarzem Dach, Winterpaket & Allwetterreifen.


    Fahrer: Ein bzgl. seines Opel-Experiments erst ernüchterter, dann aber durch Opels professionellen Umgang mit der Wandlung wieder versöhnter Besitzer.

  • Die Anmeldungen in den Apps die auch an den Servern anmelden haben die letzten Tage und auch heute schon nicht Funktioniert. Das Begann letzte Woche Freitag.... Zumindest hatte die MycarVision und myOpel App Verbindungsprobleme sich einzuloggen. :/

    Wird Mal wieder ein Infrastrukturproblem bei Stellantis sein.

    Vielleicht hat man auch wieder eine KI Beauftragt irgendwelche Sicherheitslücken zu suchen und man ist bei Stellantis fündig geworden und hat die Systeme abgeschossen. 8o

    Frontera GS | Hybrid 1.2, 145 ps | Effekt Blau (Metallic) mit schwarzen Dach | 17" Leichtmetallfelgen | Allwetterreifen | Vollausstattung Stand 05.2025 | Gebaut 31.07.2025 |Erstzulassung 10.25 | Crony: 3.55.6 prod_nav_user | Navigationskarten: 2025.Q2-3 (01.06.2025)

  • Also weder MyOpel noch MyCarVision App können im Moment aktuell Daten von Fahrzeug erhalten. Scheint Ausfall zu sein. Fahrzeuge können die Daten nach Abstellen des Fahrzeugs nicht übermitteln.


    Haben die HA Nutzer/Fahrer das auch so im Moment bzw. können die das auch bestätigen ?


    Nachtrag !!!


    Stellantis ist am Leben. Habe soeben meine My Opel App nanuell aktualisiert auf 1.54.2 und habe jetzt endlich auch die Klimatisierungsaktivierung in der MyOpel App sichtbar. Die scheinen heute etwas gemacht zu haben !!! Also Geduld. Die stellen gerade irgendwas um.


    Ich weiß, falsches Unterforum. Aber der Ausfall hängt mit dieser heutigen App Aktualisierung bei Stellantis zusammen.

  • Hallo Fronterafahrer,

    ich versuche, in einer Antwort mehrere Bilder mit dazwischen stehendem Text hochzuladen. Mal sehen, ob mir das gelingt. Es geht mal wieder um die Verkehrszeichenerkennung.


    Bild 1.

    Es gibt mehrere Möglichkeiten, von meinem Wohnort das Dorf zu verlassen. Eine dieser Möglichkeiten ist auf Bild 1 zusehen. Ich bin in einer 30-er Zone, wird auch meist so korrekt angezeigt. Ca. 100 Meter vor der Spielstraße wird das entsprechende Schild schon erkannt, die Anzeige springt auf 5 KM/H und piept. Die Kamera hat wohl ein Adlerauge.


    Bild 1.jpg


    Bild 2 und 3.

    Ich bin noch ca 100 Meter vom Ende der Spielstraße entfernt, aber es wird schon das weiter entfernte Schild Zone 30 erkannt und 30 im Wagen angezeigt.

    Das links stehende Spielstraßenschild wird ignoriert.

    Bild 2.jpgBild 3.jpg


    Bild 4 und 5

    Bei der Rückfahrt komme wieder an diese Stelle, wieder Zone 30. Der Verkehrszeichenassistent erkennt das links stehende Schild Spielstraße und zeigt wieder Temp 5 KM/H an. Ich biege nach rechts ab, die 5 und das Piepsen bleibt bis zu meinem Wohnort in der 30-er Zone. Das ganz rechts auf Bild 3 stehende Zone 30 Schild wird nicht erkannt.

    Bild 4.jpgBild 5.jpg


    Bild 6.

    Ich fahre nun die vorher beschriebene Strecke in der anderen Richtung aus der 30-er Zone. Das Auto erkennt wieder das Spielstraßenschild und zeigt wieder 5 KM/H an. Das links stehende Zone 30-Schild wird nicht erkannt, bzw. ausgewertet. Die Tempo 5 und das Piepsen bleiben bis zum Ende der 30-er Zone, wo dann wieder 50 KM/H angezeigt wird.


    Bild 6.jpg

    Bild 7.

    Hier komme ich aus einer Eisenbahnunterführung heraus und will gerade aus fahren, der Verkehrszeichenassistent sieht das Spielstraßenschild, welches in eine nach rechts abgehende Sackgasse führt und zeigt die nächsten ca. 500 Meter wieder Tempo 5 an. Danach wird wieder Tempo 50 angezeigt, obwoh kein Verkehrszeichen diese Gesvhwindigkeit anzeigt, denn ich bin ja noch in einer geschlossenen Ortschaft.


    Bild 7.jpg


    Die Lenkradstellung spielt bei der Auswertung der Verkehrszeichen wohl keine Rolle.Vor Kurzem bin ich die gleiche Strecke in einem VW Touran als Beifahrer gefahren, der VW hat alles richtig erkannt. Es geht also. Aber wir haben ein preiswertes Auto gekauft, da muss man wohl Abstriche in Kauf nehmen. Es gibt noch weitere Möglichkeiten den Ort zu verlassen, auch hier treten ähnliche Fehler auf.


    Schöne Grüße.


    Sammy

    Frontera 1,2 l MHEV, Edition, Kanyon-Orange. Leichtmetallräder mit Ganzjahresreifen. EZ 30. Januar 2026, Tech-Paket.

  • Danke für Deine super Bilderstrecke!

    Eine Idee zu Deiner Erläuterung bei Bild 7 (Umstellen auf 50km/h ohne entsprechendes Schild): Dieses Phänomen habe ich auch regelmäßig, und habe die Vermutung, dass es an Einmündungen liegen könnte, die auf dem Weg liegen. Evtl. erkennt er die ja und sieht damit die Geschwindigkeitsbegrenzung als "abgelaufen" an - was man ja auch so sehen kann, wenn sie nach der Einmündung nicht durch ein weiteres Schild "wiederholt" wird. Und weil in geschlossener Ortschaft, dann eben 50 als "Standardgeschwindigkeit", da kein weiter einschränkendes Schild...

    Nur meine Deutung, kein Wissen!

    Fahrzeug: Anfangs Frontera Electric Edition 44kWh, schwarz mit weißem Dach, Tech- und Komfort-Paket, Spitzname „Lurchi“. Bestellt 7/2024, zugelassen 5/2025.

    Gewandelt 5/2026 in "Lurchi II". Daher seit 7/2026 Frontera Electric Ultimate Extended Range, weiß mit schwarzem Dach, Winterpaket & Allwetterreifen.


    Fahrer: Ein bzgl. seines Opel-Experiments erst ernüchterter, dann aber durch Opels professionellen Umgang mit der Wandlung wieder versöhnter Besitzer.

  • Also auf Bild 7 kann man dem Assistenzsystem keinen wirklichen Vorwurf machen.

    Das Spielstraßenschild steht viel zu schräg, es sollte eigentlich quer zur abzweigenden Spielstraße stehen :)

    Vorführ-E-Frontera EZ 05/25, übernommen 11/25 für 48 Monate. 44kWh, GS ("alte" Basisausstattung inkl. Sitzheizung, nur 1Ph Lader...) + Technikpaket, Canyon-Orange