@Alois Foecker
Bestellt 12.5., abgeholt 25.09.2026.
Welche Softwareversion hast du drauf ?
Hast du schon Standlicht, das auch nach dem Ausschalten weiterleuchtet ? Funktioniert die Schließung der Fenster über den Schlüssel?
Das ist bei denen aus Mai und vorher ist das nicht möglich.
Mich würde interessieren, ob auch andere Frontera Elektrik Fahrer das Problem mit Fastnet in Holland kennen und was man tun kann.
Es scheint da beim Frontera gewisse Fertigungstoleranzen bei der Steckdose zu geben.
Bei Wechselstromladern kann ich problemlos laden. Bei den flüssiggekühlten Schnellladern sind aber die Stecker/Ladekabel dermaßen schwer, dass die durch ihr Eigengewicht bei mir zwei oder drei Millimeter rausrutschen und dann der Ladevorgang von der Säule verweigert wird - weil die Verriegelung mechanisch nicht klappt.
Die Lösung?
An der Säule autorisieren, Stecker einstecken und so lange plan aufliegend festhalten, bis die Steckdose verriegelt und der Stecker nicht mehr rausrutschen kann. Seitdem klappt jeder Schnelllader bei mir.
Vielleicht hilft das bei deinem Fronti auch; einfach mal probieren.
Edit: Bitte Signatur mit den Grunddaten deines Fronti hinzufügen.
Bei Fastned (und Electra) habe ich Autocharge aktiviert. Somit muss ich nur den Stecker aus der Ladesäule nehmen, einstecken und festhalten, bis verriegelt ist. Hat bisher immer zu 100% funktioniert.
Hallo - mir erscheint die Anzeige des Verbrauchs der gerade gefahrenen Strecke als sehr unrealistisch - was muss man tun, wenn man die Anzeige des Verbrauchs vor Fahrtantritt vollkommen auf 0 einstellen möchte - d.h. nicht nur die Durchschnittsgeschwindigkeit und die gefahrenen Km - sondern auch den Verbrauch - der bei mir auf dem letzten Stand stehen bleibt und immer weniger anzeigt - bei der Strecke 2, die ich nicht angerührt habe zeigt er mir einen Verbrauch von 5Kw / 100 km an.
Ich halte mich auch an die Angaben des Ladezustands und richte meine Ladungen auf längeren Strecken danach ein.
Aber ansonsten bin ich mit meinem Auto zufrieden - gemessener Verbrauch 15,4 Kw auf 100 km (inkl. der Ladeverluste) - mal gespannt, wie sich das im Winter entwickelt.
Auf Langstrecke (90% Autobahn) 17,4 kw /100km.
Das erscheint mir absolut zufriedenstellend. 
