Beiträge von Wallboxuser

Ich war schon mehrmals in der Waschstraße.

Notbremsassistent aus, Motor "laufen lassen", Gang auf N.

Bei mir hat er da noch nie auf P zurückgeschaltet.

Aber Du hast ja eine neuere Software ...

Zitat von pwen

Hallo liebe Forumsmitglieder, ich habe einen Frontera electric EDITION mit großem 54 Kilowattstunden Akku und 11KW Lader gekauft. Dieser ist bereits seit Dezember gebaut, wird aber nicht ausgeliefert, wahrscheinlich wegen den bekannten Problemen. Dummerweise habe ich das Paket mit Radio nicht dazu bestellt. Hat schon jemand beim Edition ein Radio selbst nachgerüstet. Antenne/Scheibenantenne, DAB+ Radio usw. Scheinbar ist zumindest Android Auto vorhanden ? Vielen Dank für Eure Hilfe PW

Erst Mal herzlich willkommen im Forum. Nun zu Deiner Frage:

Wieso Radio?

In der Standard-Variante ist eine Handyhalterung und zwei Lautsprecher verbaut. Mit Hilfe einer App von Opel soll man dann das Handy mit dem Auto verbinden und alles nutzen können, was das Handy kann. Also Navi, Radio, Musikplayer usw. Die Multimedia-Schalter am Lenkrad steuern dann das Handy. Damit der Handyakku durchhält, gibt's vorne eine USB C Ladebuchse.

Hier im Forum hat bisher meines Wissens noch niemand berichtet, ob und wie gut diese Verbindung funktioniert; ich würde mich sehr freuen wenn sich hier mal Besitzer der "Edition" melden würden, die auch kein Infotainmentsystem haben.

Was mich viel mehr stören würde: Im Infotainment-Paket (das im vorigen Jahr noch Tech-Paket hieß) für 1000 Euro Aufpreis ist neben Radio und Navi auch die Rückfahrkamera und das dazugehörige Display enthalten. Nach hinten finde ich den Frontera leider ziemlich unübersichtlich, so dass Du im Blindflug einparken wirst ...

Edit: Aus der Betriebsanleitung, Seite 72:

Zitat

Die Smartphone-Station wird über die MyOpel App auf einem externen Gerät, wie einem Mobiltelefon, das über Bluetooth mit dem Fahrzeug verbunden ist, bedient. Es können folgende Menüs ausgewählt werden:

●Bibliothek: Wiedergabelisten, Interpreten, Alben, Titel und Verzeichnisse durchsuchen.

●Telefon: Anrufe ausführen oder empfangen.

●Webradio: Aus verschiedenen Webradiosendern auswählen.

●Radiosender: manuelle Suche nach Radiosendern.

●Einstellungen: Systemeinstellungen personalisieren.

Alles anzeigen

Zitat von Fiberny

Danach zu Freunden im Stadtgebiet gefahren. Android Auto gestartet, Nav wieder Sygic aber das aufdringliche AA hat auch gleich noch Spotify gestartet. Kurz vor dem Erreichen des Zieles nach 15 min Fahrt in einer 30er Zone 2 Mal dieser ohrenbetäubende Knall (wie ein Blitzeinschlag im Flugzeug). Gleich das Display gechecked, Keine Fehlermeldung oder Änderung des Betriebsverhaltens.Sound lief weiter.

Bei uns beiden passierte es also in einer 30er Zone, während Navigation und Musik per Android Auto in Betrieb waren. Vielleicht melden sich ja noch andere, damit man das eingrenzen kann.

Edit: Navigations-App ("Here we go") und Musik laufen bei mir über ein Motorola Handy mit Android 15.

Zitat von jottka

Ich war nun bei vier FOH vorstellig, einer hatte tatsächlich nur Opel und Fiat, einer Leapmotor und zwei BYD mit im Programm.

Also da scheint sich einiges zu tun. Morgen darf ich einen eFrontera zur Probe fahren, ich bin schon gespannt.

Also, fahren tut er super. Erinnert mich an die Unkompliziertheit des Fiesta, den ich vor zwanzig Jahren mal hatte. Wenn nur die Software nicht absichtlich so rudimentär wäre ...

Bin gespannt, wie Du dich entscheidest.

Zitat von Merivaner

Letztlich steht es jedem frei und BYD muss als fremde/chinesische/neue Marke im Land sich auch erstmal etablieren. Vertrauen aufbauen.

PS: Alt/neu, keine Ahnung was der meint. Evtl. auch nur, weil es erst mit Verzögerung den größeren Akku beim Frontera gibt

Ich habe gerade gesehen, dass mein FOH hier am Ort in einer seiner Filialen ab sofort auch BYD führt. Das größte Problem der chinesischen Hersteller ist ja das fehlende Servicenetz. Was nützt mir ein toller BYD, wenn ich für jeden Pups erst 100 KM in die nächste Werkstatt fahren muss. Das Problem wird aber wohl gerade angegangen. Während Stellantis vorige Woche seine Lobbyisten losgeschickt hat, um Umweltvorschriften lockern zu lassen und Subventionen vom Staat einzufordern. Die wollen mit aller Macht die Zukunft verschlafen und Autos durch Abschottung statt Innovation verkaufen.

Bzgl. "alte" Fronteras: Die Elektromodelle des vorigen Jahres hatten ja noch überwiegend den einphasigen Loader. Die Modelle dieses Jahres laden alle dreiphasig. Dürfte schwer sein, jetzt noch einphasige Modelle loszuwerden ....

VW und Stellantis fordern Bonus für in Europa produzierte Elektroautos

Europas größte Autohersteller, Volkswagen und Stellantis, fordern mehr Unterstützung von der Europäischen Union für den Bau von Elektroautos.

ecomento.de

Dann verstehe ich jetzt, warum passgenaues Zubehör für den Frontera (z.B. Sitzbezüge) noch sehr selten ist. Wer soll das denn kaufen?

Hier zum Beispiel:

Thema

EVCC und Zeitpläne

Ich habe seit Juli 25 einen Opel Frontera-E. Jetzt wo es in die dunklere Jahreszeit geht, muss ich wieder mit Zeitplänen arbeiten, damit es rechtzeitig geladen ist. Nun ist es so, dass der Opel Frontera die Ladung nicht startet, es kommt immer die Mledung "warte auf Fahrzeug". Ich vermute einmal ein "wake up" - Problem. Mit den anderen Opel-Fahrzeugen(Grandland x Hybrid+Mokka-E) im Bestand haben wir die Probleme nicht an den 3 Wallboxen Heidelberg Energy Control.
Das Fahrzeug ist Home Assistant…

nuiler

27. September 2025

Zitat von gustavbaer

Solax Wallbox. Ich musste von Plug&Charge auf APP-gesteuert umstellen, hat aber weiter geladen. Pause gibts nicht .

Schade. Wenn die App keine Möglichkeit bietet, das Laden abzubrechen, dann leider keine Chance auf geplantes Laden.

Deine vorherige Wallbox von GoodWe konnte das lt. Betriebsanleitung ....

Oder hast Du in der Solax App die Chance, zwei geplante Ladevorgänge einzustellen? Einen für eine Minute zur aktuellen Zeit, und den zweiten für Nachts?

Zitat von gustavbaer

Danke, sofort ausprobiert, nach paar Minuten in der App auf geplantes Laden in einigen Stunden umgeschaltet, Auto lädt trotzdem mit voller Leistung. Vielleicht ein weiterer Fehler der ersten Fronteras. Rücktritt überlege ich auch, weil mitbestellte erst jetzt montierte AHK keinen Strom kriegt. Mal sehn was drin ist.

Ich kenne Deine Wallbox nicht, aber hast Du vielleicht einen Pauseknopf in der App?

Ich würde zuerst den aktuellen Ladevorgang stoppen und dann auf geplantes Laden wechseln. Wenn der Frontera einmal Strom hatte, dann lädt er auch tagelang später noch, wenn das Kabel eingesteckt bleibt.

Zitat von gustavbaer

Opel Frontera GS Elektro im Juni 2025 gekauft. Seit November neue Wallbox (GoodWe), Laden jedoch nur spontan möglich. Geplantes Laden (z.B. 0-5 Uhr) wird einfach nicht durchgeführt, Ladeprotokoll zeigt Laden für 1 Minute mit 0 Leistung an. (Habe flexiblen Stromtarif, der nachts billiger ist, will aber nicht bei Nacht aufstehen um zu laden, dafür hätte eine Kraftsteckdose gereicht).

Zahlreiche Interventionen, Softwareupdates etc. vom (sehr bemühten!) Lieferanten. Schlussendlich diese Woche Erneuerung durch Wallbox einer anderen Marke. Wiederum Laden nur spontan möglich, geplantes Laden wird einfach nicht durchgeführt. Geplantes Laden mit anderem Fahrzeug (Kia) funktioniert hingegen. Muss also wohl am Opel liegen. Hat jemand eine Idee? Ich schau mich mittlerweile um ein anderes Fahrzeug um und habe schon Termin in der Rechtsberatung wegen Kaufrücktritt.

Das Thema hatten wir schon in einem anderen Thread durchgekaut.

Der Frontera muss in den ersten paar Minuten nach Einstecken mal ein paar Sekunden Strom bekommen, sonst wartet er nicht auf das geplante Laden. Gewöhnungsbedürftig, aber lösbar.

Bzgl. Rücktritt drücke ich Dir die Daumen. Wenn man nach einem dreiviertel Jahr noch zurücktreten will, dann muss man schon sehr gute Gründe vorbringen ...